كشفت فورد رسمياً عن الجيل ال14 الجديد كلياً من طراز F-150، الشاحنة كبيرة الحجم الأكثر مبيعاً فى العالم على مدار قرابة ال73 عاماً.
كما أشارت الصور الإستطلاعية للطراز أثناء تطويره، إلا أنه لم يختلف شكلياً بشكل كبير عن الجيل الماضى، حيث حدثت معظم التحديثات داخلياً وفى هندسة البناء.
يتكون جسم F-150 الجديد من سبائك الألومنيوم من الدرجة العسكرية، ويتضمن مصابيح أمامية جديدة مع غطاء محرك عضلى ومصد أمامى كبير. هناك أيضًا رفارف أمامية أعلى وعجلات وإطارات ذات قطر أكبر لملء أقواس عجلات الشاحنة بشكل أفضل. سيكون لدى عملاء F-150 ما لا يقل عن 11 خيارًا مختلفًا للشبكة الأمامية للاختيار من بينها.
تقول فورد أن F-150 الجديدة هي النسخة الأكثر ديناميكية هوائية على الإطلاق بين جميع أجيال F-150 بفضل أبواب إغلاق الشبكة النشطة، وسد هوائي نشط تلقائى العمل، وهندسة كابينة وباب خلفي جديدة تعمل جميعها معًا لتقليل مقامومة الهواء وتحسين استهلاك الوقود.
تم إجراء العديد من التغييرات المهمة في الجزء الداخلي من شاحنة النقل الجديدة. على سبيل المثال، تأتي العدادات بلوحة رقمية مقاس 4 بوصات بشكل قياسي جنبًا إلى جنب مع عدادين أنالوج، بينما تستخدم موديلات XL و XLT القياسية والموديلات المتوسطة أيضًا شاشة معلومات وترفيه تعمل باللمس مقاس 8 بوصات. تدعم سلسلة XLT العالية الأكثر تكلفة والمتغيرات الأخرى شاشة عرض معلومات وترفيه 12 بوصة. تتوافر مجموعة العدادات الرقمية أيضًا في تكوينات مقاس 8 بوصات و 12.3 بوصة.
تعد F-150 أيضًا أول سيارة بيك آب كاملة الحجم في أمريكا الشمالية مع تحديثات قياسية عن بعد تستمر طوال عمر السيارة. يأتي برنامج المعلومات والترفيه SYNC 4 من فورد بشكل قياسي وتدعم الشاحنة Apple CarPlay و Android Auto و SYNC AppLink مع تطبيقات مثل Waze، فورد بلاس وأليكسا.
في محاولة لجعل F-150 الجديدة مكتبًا مثاليًا في أي مكان، وقعت فورد على “سطح عمل داخلي” اختياري في الكونسول الوسطي يوفر مساحة لطيفة من مقاعد البدلاء عندما تكون الشاحنة متوقفة. بالإضافة إلى التطبيق العملي لhome-away-from-home، تتوفر مقاعد Max Recline الاختيارية في طرازات King Ranch و Platinum و Limited. يمكن طي هذه المقاعد بشكل مسطح حتى 180 درجة تقريبًا مع ارتفاع الوسادة السفلية لتلائم الوسادة الخلفية ويدعم الجزء العلوي من الظهر للأمام حتى 10 درجات لتوفير أقصى قدر من الراحة.
يعد فورد F-150 الجديد بتوفير تجربة سمعية ممتازة للركاب بفضل نظامين صوتيين اختياريين. الأول هو نظام B&O الصوتي مع ثمانية مكبرات صوت Bang & Olufsen والثاني هو نظام B & O الصوتي 18 مكبر صوت Bang & Olufsen مع HD Radio.
تتوفر مجموعة من تقنيات مساعدة السائق من خلال Ford Co-Pilot360 2.0، مثل مساعد ما قبل الاصطدام مع الكبح التلقائي في حالات الطوارئ واكتشاف المشاة، وكاميرا للرؤية الخلفية مع مساعدة ديناميكية للربط، ومصابيح أمامية عالية الشعاع، ومصابيح أمامية للتشغيل / الإيقاف التلقائي . كما تم تضمين نظام Active Driver Assist الذي يتيح القيادة بدون استخدام اليدين على أكثر من 160000 كم من الطرق السريعة المقسمة في جميع الولايات الأمريكية الخمسين وكندا. يتضمن هذا النظام كاميرا موجهة للسائق لتتبع موضع الرأس ونظرة عين السائق.
المحرك الوحيد الذي كشفت عنه فورد حتى الآن هو محرك PowerBoost V6 الهجين الجديد بالكامل سعة 3.5 لتر والذي سيكون متاحًا في كل مستوى تقليم من F-150 XL إلى Limited. يجمع نظام نقل الحركة هذا بين محرك EcoBoost الذي أثبتت جودته من فورد وبين ناقل حركة أوتوماتيكي SelectShift من 10 سرعات يعمل جنبًا إلى جنب مع محرك كهربائي بقوة 47 حصان مدمج في ناقل الحركة. يتم تضمين الكبح المولد للطاقة كجزء من مجموعة نقل الحركة للمساعدة في إعادة شحن بطارية أيونات الليثيوم 1.5 كيلووات في الساعة. إن F-150 مع هذا المحرك جيدة لما لا يقل عن 5443 كج من قدرة السحب القصوى ويجب أن تكون قادرة على القيادة ما يقرب من 1127 كم على خزان واحد من الوقود.
