كشفت بينتلى عن نسخة تحديث منتصف العمر من طرازها الفوق نخبوى بينتايجا الSUV متوسطة الحجم والتى تتشارك مع طرازات فولكس فاجن تواريج، أودى Q7 ولامبورجينى أوراس.
في حين أن الواجهة الأمامية تبدو متشابهة إلى حد ما مع نسخة ما قبل الفيس ليفت مع تشابه تطورى مع طراز كونتينيتال جي تي، والذى يبرز بشدة في الخلف حيث أضافت بنتلي مصابيح خلفية LED بيضاوية الشكل تشبه إلى حد كبير تلك الموجودة في طراز الجران تورير الفوق نخبوى.
وذلك لأن المصممين أرادوا أن تكون Bentayga أكثر انسجامًا مع لغة التصميم الجديدة للعلامة التجارية التي قدمها الجيل الثالث من Continental GT وصالون Flying Spur الجديدة كليًا.
قد لا تدرك، ولكن تم إعادة تصميم كل لوحة في الجزء الأمامي من Bentayga للحصول على مظهر أكثر أناقة وعصرية. شبكة المصفوفة الأمامية الحازمة بتصميم أكبر وأكثر استقامة، في حين تتضمن تقنية المصباح الأمامي الذكي LED الجديدة تصميم بنتلي المميز المستوحى من الأواني الزجاجية البلورية المقطوعة. المصد الأمامي أكثر عدوانية أيضًا، في حين تم إدخال ماسحات زجاجية ساخنة مع 22 فتحة للغسل في كل ذراع لأول مرة.
من الجانب الآخر، فإن العجلات الجديدة التي تتميز بتصميم فريد لبنتايجا هي التحديث الأكثر وضوحًا. يحدث أكبر تحول في الخلف، حيث تجلب السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الفاخرة المحسنة إعادة تصميم كاملة بما في ذلك باب خلفي جديد كامل العرض مع مصابيح جديدة مدمجة بداخله بالكامل.
تم نقل مكان اللوحات المعدنية لأسفل إلى المصد للحصول على مظهر أكثر بريقاً، في حين أن أنابيب العادم البيضاوية المنقسمة تعكس شكل المصابيح الخلفية. ومن المثير للاهتمام، أن المسار الخلفي نما بمقدار 20 مم، مما يسمح بإعادة وضع العجلات في الأقواس لتحسين الوضع والديناميكيات.
هناك تغييرات كبيرة في الداخل أيضًا، مع ميزات بارزة بما في ذلك الكونسول الوسطي الجديد الذي يحتوي على شاشة معلومات ترفيهية مقاس 10.9 بوصة مع عرض حقيقى من الحافة إلى الحافة، وعجلة قيادة جديدة مصدرها Continental GT و Flying Spur، وحواف الأبواب الجديدة، والمقاعد الجديدة بالكامل. حول ذلك، تتوفر المقاعد الخلفية الآن مع تهوية في تكوين خمسة مقاعد.
تقول Bentley أن الركاب الخلفيين يتمتعون أيضًا بمساحة أكبر بكثير، مع زيادة مساحة الساقين بنسبة تصل إلى 100 مم اعتمادًا على التكوين. بالرغم من عدم التوضيح عن كيفية زيادة تلك المساحة.
يمكن القول إن أهم تحديث داخلي هو الجيل القادم من نظام المعلومات والترفيه الذي يتم تشغيله عبر شاشة لمس رقمية مقاس 10.9 بوصة تعمل باللمس مع “دقة عالية الأفق” ورسومات ديناميكية. يشتمل النظام على نظام ملاحة جديد تمامًا مع خرائط الأقمار الصناعية والبحث عبر الإنترنت وميزات أخرى، بالإضافة إلى Apple CarPlay اللاسلكي القياسي و Android Auto.
يحصل ركاب المقعد الخلفي أيضًا على جهاز لوحي جديد أكبر بشاشة تعمل باللمس، مثل الجهاز الذي تم تقديمه في Flying Spur الجديدة تمامًا. أصبحت منافذ بيانات USB-C وشاحن الهاتف اللاسلكي الآن قياسية أيضًا، مثل بطاقة SIM المضمنة التي تشغل My Bentley داخل السيارة والخدمات البعيدة.
أما بالنسبة للمظهر الداخلي، فيمكن جعل المقصورة أكثر فخامة من خلال تطبيق تقليم ألومنيوم مصقول داكن اللون لأول مرة في بنتلي، بالإضافة إلى قشرتين مستقيمتين جديدتين إلى Bentayga: Koa و Crown Cut Walnut. تضيف مواصفات Mulliner Driving مواصفات خياطة اللحف الجديدة، في حين أن تفاصيل الأنابيب الدقيقة هي خيار جديد للمقاعد.
ستبقى تشكيلة المحرك دون تغيير، مع إطلاق طراز 2021 مبدئيًا في مظهر Bentayga V8. سيستمر محرك V8 المزدوج بسعة 4.0 لتر في إنتاج 550 حصانًا و770 نيوتن متر متصلة بعلبة تروس أوتوماتيكية من ثماني سرعات ونظام دفع رباعي قياسي.
لاحقاً، ستضيف بنتلي نسخة هجينة قابلة للشحن من بينتايجا Bentayga Hybrid PHEV ونسخة بينتايجا سبيد بمحرك 6.0 لتر W12 والقادرة على الوصول إلى 305 كم / ساعة.
