فى الوقت الذى يتجه فيه معظم مشترى طراز G كلاس إلى نسخ AMG عالية الأداء، فإن السوق الصينية كانت على موعد مع نسخة مدخلية من طراز G كلاس بمحرك 2000 سي سي تربو يطلق عليها G 350.
إسم طراز مرسيدس G 350 قد يكون معروفاً حول العالم للعديد من محبى النجمة الفضية، إلا أنه ملحق بحرف d صغير يرمز للمحرك الديزل، فى حين أن النسخة الصينية ستتوفر بمحرك يعمل بوقود البنزين.
وفقًا لتقارير Autohome التي التقطت هذه الصور للنموذج المدخلى، فإن محرك G 350 المحلي بنزين رباعي الأسطوانات بسعة 2.0 لتر بقوة 299 حصان وعزم 400 نيوتن متر والمتصل بالعجلات الأربع “وهى معلومة غير مؤكدة حتى الآن” عبر ناقل حركة من 9 سرعات طراز G ترونيك.
تابعنا على
إنستاجرام: www.instagram.com/automotivegrandtourer
يوتيوب: https://www.youtube.com/channel/UCzv8t0bJRnRZquRkDNnezaQ
فيسبوك: www.facebook.com/AutomotiveGrandTourer
تويتر: https://twitter.com/AutomotiveGT1
يبدو أن مرسيدس بنز G 350 قد تم تطويرها للسوق الصينية بسبب مدى ضرائب البلد على المركبات المزودة بمحركات ذات سعات أكبر. هناك اختلافات مرئية قليلة بين النسخة التي تعمل بالمحرك V8 والأخرى موضع حديثنا G350، مما يجعل هذا النموذج الأساسي أكثر جاذبية. في الواقع، الاختلاف الخارجي الوحيد الملحوظ حقًا هو العجلات الأصغر.
في حين أن مرسيدس بنز لا تبيع الديزل G350d رسميًا في الصين، فمن الممكن العثور على واحد حيث يتم استيراد العديد من خلال السوق الرمادية. في الواقع، يقال أن ما لا يقل عن 20 طراز G350d هبطت مؤخرًا على الشواطئ الصينية بعد استيرادها من دولة ناطقة بالألمانية.
لم يتم الإعلان عن تفاصيل أسعار طراز G350، ولكن من الواضح أنه سيتم الكشف عنه رسميًا في الصين في سبتمبر.
