تستدعي هيونداى ما يقرب من 180.000 وحدة من طرازات توسان فى الولايات المتحدة بسبب مخاطر الحريق المتعلقة بـمنظومة المكابح المانعة للإنغلاق ABS.
تدرك هيونداي حدوث 12 حريقًا في غرفة المحرك، وحادث واحد، وعدم وجود إصابات تتعلق بالاستدعاء، فيما يعتقد صانع السيارات أن المشكلة ناتجة عن خطأ في وحدة التحكم الإلكترونية الهيدروليكية (HECU) في نظام الكبح.
تقول Hyundai أن هناك خطر نشوب حريق سواء كانت السيارة فى وضع التشغيل أو لا. لذا يُنصح المالكون بتخزين سياراتهم في الخارج بعيداً عن منازلهم حتى يتم إصلاحها.
تشير تقارير Auto News إلى أن المشكلة تتعلق بلوحة دائرة كهربائية معيبة محتملة في HECU والتي يمكن أن تؤدي إلى تآكل داخلي وتتسبب في حدوث قصر كهربائي بمرور الوقت.
أخبر المتحدث باسم Hyundai، مايكل ستيوارت، تقارير المستهلك أنه إذا لاحظ المستهلكون ضوء تحذير ABS على لوحة القيادة، فيجب عليهم الاتصال فورًا بوكيل Hyundai محلي وفصل البطارية 12 فولت أثناء انتظار صيانتها وإصلاحها.
وأضاف ستيوارت أن هذا الاستدعاء لا علاقة له بسحب آخر متعلق بنظام ABS تم الإعلان عنه لنماذج 600،000 Hyundai و Kia الأسبوع الماضي. يتعلق هذا الاستدعاء أيضًا بوحدة HECU مع التحقيقات التي تكشف عن أن سائل الفرامل يمكن أن يتسرب داخل HECU، مما قد يؤدي إلى حدوث قصور كهربائي ويزيد من خطر نشوب حريق في حجرة المحرك أثناء القيادة أو الوقوف.
تم تصنيع طرازات Hyundai Tucson المتأثرة من 1 سبتمبر 2018 حتى 31 يوليو 2019 ومن 1 ديسمبر 2019 حتى 31 مارس 2020 وفي 23 يونيو 2020.
كما قامت كيا بإستدعاء مماثل لعدد من طرازات ستينجر لنفس المشكلة.
المصدر:https://bit.ly/3iBmAMG
