قامت سوبارو أخيرًا بسحب الأغطية عن سيارة 2022 BRZ الجديدة، الجيل الثاني من الكوبيه الرياضية اليابانية، والتي تتميز الآن بهيكل محسّن، ومحرك جديد بتنفس طبيعي، ونفس تركيز الأداء مثل سابقتها.
لنبدأ بما هو تحت غطاء المحرك؛ اختارت سوبارو محركًا جديدًا رباعي الأسطح بسعة 2.4 لتر مع خط أحمر عند 7000 دورة في الدقيقة، ينتج 228 حصانًا و250 نيوتن.متر من عزم الدوران. هذا هو أكثر من 15 في المئة من عزم الدوران من النموذج السابق.
يساعد المحرك الجديد سوبارو BRZ 2022 على تحقيق مركز ثقل أقل إنخفاضاً، وسيتم إقرانه إما بناقل يدوى من ست سرعات مع ناقل حركة قصير المدى أو ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات يتميز بوضع رياضي جديد يتميز بعكس التروس بشكل أسرع. سيكون الترس التفاضلي محدود الانزلاق قياسيًا عبر جميع الفئات.
تدعي سوبارو أن BRZ الجديدة هي أخف سيارة رياضية إنتاجية 2 + 2 في سوق الولايات المتحدة، حيث تقلب الموازين بوزن أقل من 1315 كجم المقدرة. أمكن هذا بفضل استخدام الألومنيوم للسقف والرفارف الأمامية وغطاء المحرك. تم تعزيز الهيكل إلى درجة أنه يوفر الآن صلابة التوائية أكبر بنسبة 50 في المائة، وذلك بفضل نظام تركيب الهيكل الجديد، وبنية القنطرة السفلية، ونقاط الاتصال الأخرى.
ومع ذلك، فإن BRZ الجديدة لا تضحي بالراحة اليومية أيضًا، فهي توفر منطقة شحن مفيدة بها مساحة لأشياء مثل الدراجة الجبلية أو مضارب الجولف أو حتى مجموعة من الإطارات والأدوات لأيام حلبات السباق مع طي المقاعد الخلفية.
عند الحديث عن المقصورة الداخلية، تحصل سوبارو BRZ 2022 على لوحة عدادات جديدة تمامًا تركز على السائق مع جميع الميزات الحديثة التي قد تطلبها. أصبحت لوحة العدادات الآن رقمية، مع شاشة جديدة مقاس 7 بوصات تتميز بمقياس سرعة الدوران الأمامي والوسط مع قراءة عداد سرعة رقمية في وسطها. على يسار مقياس سرعة الدوران ، يمكن للسائقين تكوين المعلومات التي سيتم عرضها من الأمبيرات أو درجة حرارة الماء أو عداد السرعة. عند تعشيق وضع المسار، ينتقل مقياس سرعة الدوران إلى رسم بياني خطي بشاشة ملونة.
يعمل نظام المعلومات والترفيه سوبارو ستارلينك من خلال شاشة تعمل باللمس قياس 8 بوصات ويتميز بنظام Android Auto و Apple CarPlay و SiriusXM والمزيد. تشمل الفئات الأعلى أيضًا تقنيات الاتصال، في حين أن BRZs المزودة بناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات تحصل أيضًا على تقنية EyeSight Driver Assist من سوبارو.
بالمقارنة مع سابقتها، فإن سوبارو BRZ الجديدة أطول بمقدار 30 مم، ولها نفس العرض ولكنها أقل إرتفاعاً بمقدار 10 مم. يبلغ قياس قاعدة العجلات 2.575 مم وهى أطول بمقدار 5 مم من الطراز السابق.
لم تكشف سوبارو عن أي أرقام تسارع لـ 2022 BRZ في هذه المرحلة، لكنها قدمت تفاصيل عن نظام التحكم الجديد في الثبات للطراز. يوفر VSC الجديد المعاد تصميمه الاختيار بين خمسة إعدادات مختلفة للسماح بمزيد من المدخلات من السائق قبل أن يستخدم نظام التحكم في الجر. بالطبع، هناك خيار لفك الارتباط تمامًا وأن تكون بمفردك.
ستدخل سوبارو BRZ 2022 الإنتاج في مصنع Gunma التابع للشركة في اليابان وستطرح للبيع في جميع أنحاء الولايات المتحدة في أوائل خريف عام 2021.
