تنقسم شركة Daimler إلى شركتين منفصلتين و “شركتين مستقلتين”.
تم تصميم هذه الخطوة لإطلاق الإمكانات الكاملة لأعمالها، وستشهد اندماج وحدة الشاحنات والحافلات التابعة للشركة في كيان جديد يسمى دايملر للشاحنات Daimler Truck.
تقول شركة صناعة السيارات إن شركة Daimler Truck سيكون لديها فريق إدارة مستقل تمامًا بالإضافة إلى حوكمة الشركة الخاصة بها بما في ذلك رئيس مستقل لمجلس الإشراف. ومن المقرر أن يتم إدراج الشركة الجديدة في بورصة فرانكفورت للأوراق المالية وسيتم توزيع “حصة أغلبية كبيرة” على مساهمي دايملر.
هذا ليس التغيير الوحيد حيث سيتم تغيير اسم دايملر إلى مرسيدس بنز. سيحدث هذا في “وقت مناسب” في المستقبل وستكون المرة الأولى منذ ما يقرب من قرن من الزمان لم تقم الشركة بتضمين Daimler في اسمها.
في بيان ، قال رئيس مجلس إدارة شركة Daimler Ola Källenius: “هذه لحظة تاريخية لشركة Daimler” لأنها “تمثل بداية إعادة تشكيل عميقة للشركة”. وتابع موضحًا: “سيارات وحافلات مرسيدس-بنز ودايملر للشاحنات والحافلات هي شركات مختلفة مع مجموعات عملاء محددة ومسارات تكنولوجية واحتياجات رأس المال”.
قال كالينيوس إنه نظرًا للتغييرات الرئيسية في صناعة السيارات ، قررت الشركة أن وحدتين مختلفتين ستكونان قادرتين على “العمل بشكل أكثر فاعلية ككيانات مستقلة ، ومجهزة بصافي سيولة قوية وخالية من قيود هيكل المجموعة”
يبدو أن شاحنات دايملر جاهزة للاستفادة من جنون مخزون المركبات التي تعمل بالبطاريات الكهربائية وخلايا الوقود. وشهدت إثارة المستثمرين هذه قفزة في سهم نيكولا إلى ما يقرب من 66 دولارًا (48 جنيهًا إسترلينيًا / 55 يورو) للسهم ، قبل أن ينهار في نمط المضاربين.
بالطبع ، تجدر الإشارة إلى أن Daimler Trucks هي بالفعل شركة ناجحة تضم سبع علامات تجارية تحت سقف واحد. كما قاموا بتسليم ما يقرب من نصف مليون شاحنة وحافلة للعملاء في عام 2019 وبلغت عائداتهم أكثر من 48 مليار دولار (35 جنيهًا إسترلينيًا / 40 يورو).
سيتم تقديم معلومات إضافية حول النتائج المنبثقة في اجتماع غير عادي للمساهمين في الربع الثالث. يجب أن تتم الموافقة على الخطة من قبل المساهمين في نفس الوقت تقريبًا ويتم تحديد القائمة قبل نهاية العام.
