أزاحت جينيسيس الستار عن مركبتها النخبوية الكهربائية الرائدة X كوبيه والتى تعد منافس الشركة فى فئة الجراند تورينج.
النموذج هو الخامس في تاريخ الشركة الشابة ، يعمل Genesis X على موضوع “خطان”. منخفضة وعريضة، تستمر السيارة في عدد من إشارات تصميم جينيسيس ، مثل الشبك الأمامي والخطين ، بينما تنقل التصميم إلى المستقبل مع الكوبيه الأنيقة.
قال SangYup Lee ، رئيس التصميم العالمي في Genesis: “يمكن وصف Genesis X بأنه الرؤية النهائية للأناقة الرياضية”. “سيكون موضوع Two Lines المميز والرفاهية المستدامة مخططًا للتصاميم المستقبلية والتقنيات الحديثة التي تسعى Genesis إلى تبنيها في نماذجها المستقبلية.”
مزيج مألوف ومستقبلي
تجمع الشبكة الأمامية ، على سبيل المثال ، بين الجديد والمألوف. على الرغم من أن شكله يمكن التعرف عليه ، إلا أنه يتميز بنمط G-Matrix ثلاثي الأبعاد الذي تم تصميمه لإبراز مدى مستقبل هذا المفهوم الكهربائي. غطاء المحرك والرفارف قطعة واحدة أيضًا ، مما يخلق تصميمًا كما تقول الشركة “سطحًا نظيفًا وحسيًا وغير متقطع”.
إذا كنت تتساءل عن سبب احتياج السيارة الكهربائية لشبكة أم غطاء طويل جدًا، فهناك بعض الأسباب الوجيهة. أولا ، يبدو جيدا. ولكن تم تصميم Genesis X أيضًا لاختراق الهواء بأكبر قدر ممكن من الكفاءة.
تم اختيار الشكل لتبريد البطاريات ويكون زلقًا في الهواء قدر الإمكان. في الواقع ، يبدو Genesis X بالطريقة التي يعمل بها لزيادة نطاق البطارية إلى أقصى حد.
في الواقع ، هناك المزيد من لمسات التصميم التي تركز على EV هنا أكثر مما توحي به صورة GT ذات الأنف الطويل. من بين الخيارات الأكثر جمالية ، لأغطية المكابح ذات اللون الأخضر الليموني، والتي تم اختيارها خصيصًا للإشارة إلى أن السيارة “خضراء” ، بالإضافة إلى غطاء منفذ الشحن المنزلق، والذي يستمر في موضوع Two Line الذي شوهد في المصابيح الأمامية والمصابيح الخلفية.
حتى لون الجسم تم اختياره كإشارة إلى الاستدامة. أطلق عليه اسم Lençóis Blue ، وهو مستوحى من بحيرات حديقة Lençóis Maranhenses الوطنية في البرازيل. تتشكل البحيرات بين الكثبان الرملية خلال موسم الأمطار وتعتبر الحديقة وجهة شهيرة للسياح البيئيين.
مقاعد ثنائية اللون
في الداخل ، يستمر سيارات الجراند تورينج مع قمرة القيادة التي تركز على السائق والتي تحيط بالشخص الموجود خلف عجلة القيادة مع جميع المدخلات المهمة. تقول جينيسيس إنها أرادت إحاطة الركاب بلوحة القيادة ووحدة التحكم المركزية “العائمة”.
وفي الوقت نفسه ، تدير شاشة العرض “ذات الشكل الحر” وظائف Genesis X ، بينما تضيف ذراع النقل الإلكتروني Crystal Sphere دفقة من الفخامة وتتيح للسائق اختيار وضع القيادة.
ينصب التركيز على السائق بحيث يحصل الراكب على مقعد بلون مختلف. هذا صحيح ، على الرغم من أن مقعد السائق في هذا المفهوم هو سكوتش براون ، إلا أن مقعد الراكب انتهى باللون الأزرق المحيط الموجي الأخضر.
على الرغم من وجود بعض الجلود في تلك المقاعد ، إلا أنها في الواقع مصنوعة من مواد معاد تدويرها منسوجة في نسيج. يتضمن ذلك القطع المتبقية المستخدمة في صناعة الأجزاء الجلدية من السيارات الأخرى وأحزمة الأمان وأغطية الوسائد الهوائية والمزيد.
إذن ، هل سنرى نسخة إنتاجية؟
بشكل عام ، فإن Genesis X هو شيء وسيم ومثير ويمكن أن يغفر لك لرغبتك في ذلك. لسوء الحظ ، هذا مفهوم حقيقي ، لذا لا تتوقع نسخة إنتاجية من السيارة في أي وقت قريب.
قال متحدث باسم Genesis “في الوقت الحالي ، هذا مجرد بيان تصميم”. “ومع ذلك ، أود أن أخبرك أن تدع خيالك ينطلق ؛ جينيسيس هي علامة تجارية شابة لديها مجموعة منتجات متنامية وإمكانات للعديد من خطوط الموديلات الأكثر إثارة “.
