تقدم تويوتا مجموعة مذهلة من السيارات الهجينة ، لكن الشركة كانت بطيئة في تبني السيارات الكهربائية. بدأ هذا في التغيير حيث قدمت شركة صناعة السيارات مفهوم bZ4X الجديد كليًا.
تم تصميم bZ4X لمعاينة نموذج الإنتاج القادم ، وهو إصدار حديث من RAV4 EV. لم تدخل تويوتا في العديد من التفاصيل ، لكن النموذج التجريبي يتميز بواجهة أمامية زاويّة مع مصابيح أمامية نحيلة وستائر هوائية بارزة. عند الحديث عن الديناميكا الهوائية ، هناك شبكة مغلقة بالكامل توجد فوق مدخل عريض مع تقليم معدني.
بالعودة إلى الخلف ، يمكننا رؤية غطاء محرك طويل وأقواس عجلات واضحة. يحتوي الطراز أيضًا على زجاج أمامي فخم وسقف مائل بلطف وخط كتف مميز. تشمل المزايا البارزة الأخرى النافذة الخلفية الزاويّة ، والعمود C البارز ، والمصابيح الخلفية اللافتة للنظر التي تلتف حول جوانب السيارة.
بينما من المحتمل أن يتلقى الجزء الخارجي ردود فعل متباينة ، فإن المقصورة أكثر تقليدية قليلاً. يجلس السائقون خلف عجلة قيادة مكتنزة ثلاثية الأضلاع ويجدون أنفسهم ينظرون إلى مجموعة أجهزة رقمية ذات محيط يشبه الوعاء.
يبدو التصميم غريبًا بعض الشيء ، لكن تويوتا توضح أن “الوضع المنخفض للوحة العدادات وموقع العدادات فوق عجلة القيادة لا يساعدان فقط في توسيع إحساس السيارة بالمساحة ، بل يساعدان أيضًا في زيادة الرؤية للمساعدة في السلامة والأمان القيادة.”
في مكان آخر ، توجد وحدة تحكم مركزية عائمة ونظام معلومات ترفيهي قائم بذاته مع شاشة عريضة. ينضم إليهم تقليم أسود لامع ، وأدوات تحكم بسيطة ومبدل دوار. يمكننا أيضًا رؤية لوحة القيادة المنجدة والصف الثاني الفسيح.
كانت تويوتا خجولة في المواصفات ، لكنها أكدت مفهوم الركوب على منصة e-TNGA وتم تطويرها بالاشتراك مع سوبارو. بالحديث عن هذا الأخير ، قالت الشركة إن الكروس أوفر ستجمع بين الجودة الأسطورية التي تتمتع بها تويوتا والمتانة والموثوقية طويلة المدى مع قدرات الدفع الرباعي من سوبارو “لتحقيق تجربة قيادة مريحة وجذابة”.
ومضت الشركة لتقول إن نموذج الإنتاج سيتم بناؤه في الصين واليابان. ستكون الكروس متاحة على مستوى العالم ومن المقرر أن تبدأ المبيعات بحلول منتصف عام 2022.
على المدى الطويل ، ستقدم تويوتا 15 سيارة كهربائية مخصصة بما في ذلك سبع ستحمل اسم bZ (Beyond Zero). كما أعلنت الشركة أنها ستجلب الكهرباء إلى تشكيلة شاحنات البيك أب في المستقبل القريب ، بما في ذلك المحركات الهجينة و BEV – والتي قد تعني أو لا تعني أننا يمكن أن نتوقع خيارات هجينة وكهربائية في تندرا الجديدة كليًا.
