مازيراتى تنزع الغطاء عن ليفانتى هايبرد بمحرك 2000 CC بقوة 330 حصان ودفع كلى – أوتوموتيف جي تي
مازيراتى تنزع الغطاء عن ليفانتى هايبرد بمحرك 2000 CC بقوة 330 حصان ودفع كلى

مازيراتى تنزع الغطاء عن ليفانتى هايبرد بمحرك 2000 CC بقوة 330 حصان ودفع كلى

كشفت مازيراتي عن سيارة ليفانتي هايبرد الجديدة في معرض شنغهاي للسيارات ، حيث اتخذت الخطوة التالية في إستراتيجية العلامة التجارية للكهرباء بعد الكشف عن جيبلي هايبرد العام الماضي.

البديل الكهربائي الجديد لسيارة مازيراتي ليفانتي ، وهي أيضًا أول سيارة دفع رباعي هجينة تحمل شارة ترايدنت ، يتم تشغيلها بواسطة محرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر مزود بمولد تشغيل يعمل بحزام بجهد 48 فولت ومزود بثمانية أسطوانات. سرعة ناقل الحركة الأوتوماتيكي. تنتج ليفانتى الهجينة الخفيفة 330 حصاناً و 450 نيوتن.متر من عزم الدوران وهي متوفرة فقط مع الدفع الرباعي.

تدعي مازيراتي أيضًا أن سيارة ليفانتي الهجينة الجديدة أخف وزنًا من محركات البنزين والديزل سداسية الأسطوانات حيث يبلغ وزنها 4607 رطلاً (2090 كجم) ، وتأتي مع توزيع أفضل للوزن نظرًا لوضع البطارية في الخلف. 0-100 كم / ساعة تأتي في 6 ثوان بينما يتم ضبط السرعة القصوى على أكثر من 240 كم / ساعة. كما وعدت شركة صناعة السيارات الإيطالية بأن سيارة ليفانتي المكهربة ستظل تبدو وكأنها مازيراتي.

تتميز سيارة Maserati Levante Hybrid الجديدة بتفاصيل زرقاء على الجزء الخارجي لتحديد مجموعة نقل الحركة الهجينة ، بما في ذلك مجاري الهواء الجانبية ، وكاليبرات المكابح ، وشارة ترايدنت على القائم الخلفى. يمكن العثور على نفس الظل الأزرق بالداخل ، على طبقات المقاعد المطرزة.

تم الكشف عن أحدث نظام معلومات وترفيه من مازيراتي كونيكت كجزء من عملية تجميل لي recentانتي الأخيرة ، وذلك باستخدام شاشة عرض عالية الدقة تعمل باللمس مقاس 10.1 بوصة وتصميم بدون إطار. يعتمد النظام الجديد على نظام التشغيل Android Automotive ويظل متصلاً دائمًا. يمكن للمالكين استخدام تطبيق Maserati Connect أو مساعد شخصي افتراضي (Amazon Alexa و Google Assist) للبقاء على اتصال مع السيارة.

بالإضافة إلى ذلك ، فإن إصدار الإطلاق من Maserati Levante Hybrid الجديدة يقدم خيارًا جديدًا للون الخارجي المعدني ثلاثي الطبقات ، يسمى Azzurro Astro ، والذي سيتوفر من خلال برنامج التخصيص للعلامة التجارية ، Maserati Fuoriserie.