منذ اللحظة التي أطلقت فيها تويوتا سيارة GR Yaris ، بدأت الشائعات بالظهور حول نوع الهاتشباك الساخنة من Corolla. بينما لا تزال التفاصيل حول هذه السيارة غير مؤكدة ، يقدم لنا تقرير جديد من اليابان فكرة عن كيف يمكن أن تكون.
لبعض الوقت ، تم التكهن بأن GR Corolla ستستخدم نفس المحرك ثلاثي الأسطوانات سعة 1.6 لتر بشاحن توربيني مثل GR Yaris. على هذا النحو ، بدا منطقيًا أن تمتلك GR Corolla نفس 261 حصانًا (أو 272 حصانًا في سوق معينة مثل اليابان) مثل شقيقها الأصغر. ومع ذلك ، وفقًا لمجلة كار سينسور، قد لا يكون هذا هو الحال.
في تقرير جديد ، يدعي المنشور الياباني أن تويوتا ستقوم بتعديل هذا المحرك إلى 300 حصان، مما يضع GR Corolla في الأعلى مع أمثال Honda Civic Type R و Renault Megane RS Trophy و Hyundai i30 N. كما أشاعت تقارير سابقة بأن تويوتا ستميز أيضًا طراز كورولا الرائد عن GR Yaris من خلال التخلي عن نظام الدفع الكلي المتراكم من Yaris لصالح الدفع بالعجلات الأمامية. ومع ذلك ، تشير مجلة كار سينسور إلى أن GR Corolla سيكون لها بالفعل دفع كلي وناقل حركة يدوي بست سرعات.
لمزيد من التشويق يؤكد المنشور الياباني أن GR Corolla ستكون في الواقع أرخص من GR Yaris. في الواقع ، يمكن أن تتراوح الأسعار في اليابان بين 3.5 مليون ين و 4 ملايين ين (32395 دولارًا – 37.021 دولارًا) في اليابان ، بينما يبدأ سعر GR Yaris RZ من 3.96 مليون (36650 دولارًا).
على عكس GR Yaris ، يمكن بيع GR Corolla في الولايات المتحدة حيث أشارت Toyota سابقًا إلى أنها ستوفر هاتشباك ساخنة في الولايات المتحدة.
