مثل العديد من الشركات المصنعة الأخرى هذه الأيام ، أصدرت هوندا سيارتها الكبيرة الخاصة التي تطمس الخط الفاصل بين الكروس أوفر والشاحنة الصغيرة (أو MPV) ، N7X.
تم تصميم السيارة التجريبية ذات السبعة مقاعد خصيصًا لسوق آسيا والمحيط الهادئ، وقد تم الكشف عنها في حدث أقيم في جاكرتا، إندونيسيا ، هذا الأسبوع. مثلما فعلت هوندا مع Civic Sedan في الولايات المتحدة ، فإن N7X هو مفهوم شبه إنتاجي يعاين سيارة إنتاج جديدة سيتم الكشف عنها بالكامل في أغسطس ، وفقًا لـ AutonetMagz.
سيكون خليفة BR-V وتقول هوندا إنها تجمع بين أفضل ما في MPV وسيارة الكروس أوفر SUV.
كتبت الشركة: “تقدم متعة هوندا المميزة لقيادة الأداء، وتوفر N7X الراحة الفائقة والرحابة لسيارة MPV مع تنوع وأسلوب سيارات الSUV”.
وهذا يعني وجود شبكة قوية ومستقيمة وخطوط هيكل واضحة وواقيات قوس العجلة البلاستيكية الداكنة وفتحة رأسية. في الداخل ، في غضون ذلك ، ستوفر سيارة الإنتاج جودة ومواد عالية الجودة ، كما وعدت هوندا.
قال تاكيهيرو واتانابي ، رئيس PT Honda Prospect Motor: “إن N7X هو مفهوم لكيفية أن تكون السيارة ذات 7 مقاعد ، لا توفر فقط قيادة رائعة ولكن توفر أيضًا راحة البال مع الراحة الفائقة لجميع الركاب”. “نحن فخورون جدًا بأن يكون لدينا العرض الأول عالميًا لمفهوم N7X في إندونيسيا ، كمفهوم سيعيد تعريف الفئة وإثارة القيادة.”
لم يتم الكشف عن مجموعة نقل الحركة ، ولكن تم تقديم BR-V مع محرك سعة 1.5 لتر يعمل بالغاز أو الديزل ، مما يجعل 118 حصانًا و 99 حصانًا على التوالي. تم تقديم خيار يدوي من ست سرعات أو CVT.
وفي الوقت نفسه ، سيتم عرض N7X في Dream Cafe من هوندا ، في مجمع سينايان بارك في جاكرتا حتى 6 يونيو.
