تميل الكروس أوفر المدمجة إلى أن تكون مملة وغير ملهمة ، لكن لا يمكنك بالتأكيد قول ذلك عن كيا سبورتاج الجديدة كليًا التي تم الكشف عنها هنا في شكلها الدولي كنموذج 2022 ، مع إصدار المواصفات الأوروبية الذي سيتبع في سبتمبر ، وأمريكا الشمالية المتغير الذي سيكون موديل 2023 لاول مرة في وقت لاحق.
من المقرر إطلاق الكروس أوفر المعاد تصميمه في وقت لاحق من هذا العام في العديد من الأسواق العالمية ، وهو خروج جذري عن سابقتها حيث تتبنى فلسفة التصميم المتناقضة “المحفزة للفكر والجرأة”.
يظهر المظهر الجديد كليًا على الفور في المقدمة حيث يتميز النموذج بشبكة جريئة مع قسم سفلي أسود شبكي. محاط بأضواء نهارية على شكل ذراع الرافعة ، والتي تخلق “خطوطًا صلبة للحدود لمصابيح الرأس اللافتة للنظر”.
في حين أن الواجهة الأمامية ستثبت بلا شك أنها مثيرة للجدل ، فمن الصعب الجدال مع بقية تصميم سبورتاج. تم استبدال هيكل السيارة السابق بخطوط مشدودة وتجاعيد نظيفة وألواح أكثر تعبيرًا.
يتبنى الطراز أيضًا خطًا رياضيًا يتصاعد بزاوية ليلتقي بلمسة القائم الخلفي المميزة. كما أعطى المصممون الكروس مقصورة أكثر أناقة وسقفًا أسود متباينًا متاحًا.
يستمر التصميم الجريء للخلف حيث يشه باب صندوق الأمتعة EV6. ومع ذلك ، فإن سبورتاج تتبنى باب خلفي أكثر تقليدية ونافذة خلفية أكثر استقامة. تشمل المزايا الأخرى كسوة بلاستيكية ومصد خلفي جيد التهوية مع لوح انزلاقي زائف.
كيا تنشر أولى صور طراز EV6 الكهربائي الجديد كلياً شقيق هيونداى أيونيك5
يمكن للمشترين الذين يبحثون عن مظهر أكثر تميزًا اختيار Sportage X-Line الجديدة. تتميز بمصد أمامي معدل ، ولمسات سوداء ورف سقف أكثر وضوحًا. سيأتي الطراز أيضًا بلمسات داخلية خاصة مثل تقليم الخشب المعدني الأسود والمقاعد الخضراء أو السوداء مع خياطة اللحف.
تصميم داخلي حديث المظهر وأكثر راقية
صعدت كيا من لعبتها مع أحدث التصميمات الداخلية
عند الحديث عن التصميم الداخلي ، فهو أكثر رقيًا ويتبع خطى سورينتو. ومع ذلك ، فإن سبورتاج تتميز بتدفق “فتحات تهوية ثلاثية الأبعاد” ومجموعة مفاتيح أرقى.
أحد أكبر التغييرات هو الكونسول الوسطي الجديد كليًا ، والذي يعلوه ناقل حركة دوار. تحتوي وحدة التحكم أيضًا على محدد وضع القيادة بالإضافة إلى أدوات التحكم في المقاعد الأمامية المسخنة / المبردة.
تشمل المزايا البارزة الأخرى لوحة عدادات رقمية كاملة ونظام معلومات ترفيهي بشاشة عريضة يبدو أنهما متصلان. لا توجد كلمة عن المواصفات في هذه المرحلة ، ولكن المتغيرات المحتملة على مستوى الدخول سيكون لها مقاييس تناظرية.
لم يتم الكشف عن أي معلومات حول خيارات مجموعة نقل الحركة ، لكننا رأينا كيا تختبر المتغيرات الهجينة في ألمانيا مؤخرًا كما أنها على الأغلب ستتشارك مع شقيقتها توسان فى نفس منظومات الجر والدفع.
سنتعلم المزيد عن النموذج في الأشهر المقبلة ، لكن مدير التصميم في كيا ، كريم حبيب ، قال “إن إعادة اختراع سبورتاج أعطت فرق التصميم الموهوبة لدينا فرصة هائلة للقيام بشيء جديد ؛ للاستلهام من إعادة إطلاق العلامة التجارية مؤخرًا وإدخال EV6 لإلهام العملاء من خلال تصميم SUV الحديث والمبتكر. مع سبورتاج الجديدة كليًا ، لم نرغب ببساطة في اتخاذ خطوة واحدة للأمام ولكن بدلاً من ذلك ننتقل إلى مستوى مختلف في فئة سيارات الدفع الرباعي “.