تتوسع تشكيلة هوندا سيفيك 2022 حيث قدمت الشركة طراز هاتشباك الجديد.
ليس من المستغرب أن يسير النموذج على خطى سيارة السيدان المعاد تصميمها ويتبنى تصميمًا أكثر نضجًا ، وإن كان مملًا.
بالطبع ، إنها ليست نسخة طبق الأصل لأن هاتشباك تتميز بباب خلفي زاوي ونهاية خلفية فريدة مع جناح مدمج. يتميز الطراز ذو الخمسة أبواب أيضًا بمصابيح خلفية أكثر أناقة ، متصلة بشريط رفيع يتبع انحناءات الجناح.
تعكس بقية السيارة صدى سيارة السيدان إلى حد كبير ، وهناك مقصورة داخلية مألوفة بتصميم حديث. يجلس السائقون خلف مجموعة أدوات رقمية مقاس 7 أو 10.2 بوصة وسيجدون نظام معلومات ترفيهيًا مستقلًا مقاس 7 أو 9 بوصات على الجانب. يتوافق الإصدار الأخير من Android Auto و Apple CarPlay اللاسلكي ، وتوجد الشاشة فوق شبكة أنيقة على شكل قرص العسل.
الأهم من ذلك ، أن هاتشباك عملية أكثر من السيدان حيث توجد مقاعد خلفية قابلة للطي بنسبة 60/40 تسمح بحجرة شحن كبيرة. لم تذكر شركة هوندا مدى سخائها ، لكن الشركة لاحظت أن ركاب المقعد الخلفي سيجدون ما يقرب من 36 مم من المساحة الإضافية للأرجل.
تحت غطاء المحرك ، يوجد محركان مختلفان ، بما في ذلك محرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر ينتج 160 حصانًا وعزم دوران 187 نيوتن.متر. يمكن للعملاء أيضًا اختيار محرك رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر بشاحن توربيني يولد 182 حصانًا وعزم دوران يبلغ 240 نيوتن.متر.
يمكن توصيل المحركات إما يدوي بست سرعات أو ناقل حركة متغير باستمرار. ومع ذلك ، تقتصر سرعات الرمية القصيرة ذات الست سرعات على الطرازين Sport و Sport Touring.
عند الحديث عن الأداء ، تستفيد هاتشباك من هيكل أكثر صلابة ، ونظام تعليق مُعاد ضبطه ونظام توجيه منقح يعد بتقديم ردود فعل أفضل. تساعد التغييرات أيضًا على تحسين قيادة النموذج والتعامل معه مع تقليل الضوضاء والاهتزاز والخشونة أيضًا.
أخيرًا وليس آخرًا ، سيجد السائقون مجموعة Honda Sensing مطورة لأنظمة مساعدة السائق. يتميز بمعالج أكثر قوة وبرنامج مطور وكاميرا ذات مجال رؤية أوسع. بفضل هذه التغييرات ، يمكن للمالكين توقع ردود فعل أسرع ومزيد من الكبح الطبيعي عند استخدام التحكم التكيفي في السرعة. علاوة على ذلك ، يعد نظام المساعدة في الحفاظ على المسار (Lane Keeping Assist) بتقديم توجيه خطي وطبيعي أكثر.
على عكس سابقتها التي تم استيرادها من المملكة المتحدة ، سيتم بناء 2022 هوندا سيفيك هاتشباك في أمريكا في جرينسبيرج بولاية إنديانا ، ومن المقرر طرح الطراز للبيع في سبتمبر المقبل. لم يتم الإعلان عن الأسعار بعد ، ولكن متوقع أن تبدأ من أقل من 20000 دولار أمريكي لقاعدة LX التي تتصدر عند حوالي 30،000 دولار لـ Sport Touring. وهذا ليس كل شيء حيث سيتم توسيع النطاق مع Civic Si جديدة يشاع إطلاقها في أكتوبر ، وبالطبع Civic Type R العام المقبل
