أعلنت شركة فولكس فاجن الأمريكية أنها تقوم بتحديث طرازي جيتا وجيتا GLI لعام 2022. التحديثات ، على الرغم من كونها معتدلة ، ستضيف قوة إلى السيارة الأساسية وتصميم محسّن قليلاً في جميع أنحاء النطاق.
ربما يكون أكبر تغيير لعام 2022 هو المحرك المحدث EA211 سعة 1.5 لتر. يولد 160 حصانًا وعزم دوران 249 نيوتن.متر، أي 11 حصانًا إضافيًا ولا يوجد عزم دوران إضافي فوق المحرك الخارج مع إستمراره بناقل الحركة الأوتوماتيك ذو ال8 سرعات.
تم تعديل المحرك الذي تمت ترقيته ، والذي تم تقديمه لأول مرة في سيارة تاوس الجديدة المدمجة ، ليكون له نسبة ضغط أعلى ، وجدران أسطوانية مغلفة بالبلازما لتقليل الاحتكاك ، وهندسة توربينية متغيرة للتوربو ، كل ذلك سعياً وراء عزم الدوران والكفاءة. سيظل المحرك المحدث مقترنًا إما بناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات أو ناقل حركة يدوي بست سرعات. وفقًا لـ VW execs ، من المتوقع أن تكون السيارة من 0 إلى 60 مرة في أعال ال7 ثوانٍ أو أوائل ال8 ثوانٍ”.
تحتفظ Jetta GLI بمحرك EA888 سعة 2.0 لتر. 231 حصانًا وعزم دوران يبلغ 349 نيوتن.متر ويمكن إقرانه إما بناقل حركة يدوي من ست سرعات أو ناقل حركة مزدوج القابض بسبع سرعات.
بالنسبة لعام 2022 ، تحصل Jetta على تحديث مرئي معتدل أيضًا. ستنضم مصدات أمامية وخلفية جديدة إلى خيارات الألوان والعجلات الجديدة لعام الطراز. إلى جانب المصدات المعاد صياغتها قليلاً ، أضافت فولكس فاجن قضبان كروم مزدوجة تمتد عبر الشبكة خلف شعار فولكس فاجن.
سيقع الشريط الأحمر المميز لـ GLI بين السطور. ستتميز الواجهة الأمامية السفلية أيضًا بتفاصيل قرص العسل القديمة. في الخلف ، سيحصل GLI أيضًا على ناشر قرص العسل الأسود يتماشى مع المصد الجديد وستجعل عوادم المخرج المزدوج الأوسع صوت السيارة أفضل ، كما تقول فولكس فاجن.
ستتوفر Jetta الأساسية بسبعة ألوان (بما في ذلك Kings Red Metallic و Oryx White Metallic و Rising Blue Metallic) ، بينما ستتوفر GLI بخمسة ألوان. تتراوح العجلات من 16 بوصة للموديلات الأقل تقليمًا حتى 18 بوصة في GLI. ستتوفر حزمتان اختياريتان للعجلات السوداء.
الجديد لعام 2022 هو Jetta Sport التي تستبدل R-Line ، ستحصل الحزمة الموجهة نحو القيمة على لون أسود لامع على طول نوافذها مثل GLI ، بدلاً من عناصر الكروم التي تحصل عليها الطرز الأخرى. كما أنها تحصل على شبكة معتم ، وأغطية مرايا سوداء ، وعجلات من الجرافيت الداكن مقاس 17 بوصة ، وترس تفاضلي إلكتروني XDS ، ومحرك EA211. يتم تسعير السيارة أعلى بقليل من طراز S الأساسي في التشكيلة ، مما يجعلها عرض قيمة يستهدف المتحمسين مباشرة.
تأتي مجموعة العدادات الرقمية 8 بوصات من فولكس فاجن الآن قياسية لعام 2022 ، بينما تحصل GLI على لوحة العدادات مقاس 10 بوصات. كما تحصل الزخارف الأعلى العادية من Jetta على أحدث برامج المعلومات والترفيه من الشركة ، والشحن اللاسلكي ، و App-connect للأجهزة المتوافقة.
المقاعد القماشية الجديدة قياسية بنمط المعين بينما يحصل الطراز الرياضي على مقاعد القماش الرياضية الخاصة به. تتوفر أيضًا الجلود والجلد ، حيث يتم تقديم الأخير بتكوين جديد باللونين الأسود والبني. تحصل GLI على درزات حمراء في جميع الأنحاء وعجلة قيادة رياضية جديدة مغلفة بالجلد مع وظائف اللمس التي تضيء باللون الأحمر.
على الرغم من أنها واحدة من سلالات محتضرة ، إلا أن فولكس فاجن تقول إنها لا تزال ملتزمة بسيارات السيدان بشكل عام وجيتا على وجه التحديد. مع ارتفاع مبيعات العام حتى تاريخه بنسبة 5٪ مقارنة بالعام الماضي ، تعد جيتا هي شركة فولكس فاجن الأمريكية التي حصلت على أفضل تقدير للاسم وثاني أكثر العملاء ولاءً. ومن المتوقع أن تصل النسخة الجديدة من السيارة السيدان إلى صالات عرض الوكلاء في الربع الأخير من عام 2021.
