عادت Smart أخيرًا بمنتج جديد تمامًا وهي تدخل في معركة الكروس أوفر الكهربائية بالكامل مع طرازها الجديد كلياً 1#. صُممت سمارت 1# لمنافسة طرازات كهربائية صغيرة أخرى مثل Hyundai Kona و Volkswagen ID.3، وهي “نواة الأشياء القادمة” وفقًا لما قاله الرئيس التنفيذي لشركة Smart Europe.
هذا هو أول منتج سمارت جديد كليًا يعمل بالكهرباء يتم إطلاقه منذ أن اشترت جيلي 50٪ من العلامة التجارية من دايملر. إنه أيضًا أول منتج من سمارت يجلس على قمة الهندسة المعمارية الكهربائية بالكامل لشركة Geely’s SEA. في طراز 1#، هذا يعني مدى أقصى يبلغ 440 كم بفضل حزمة بطارية 66 كيلو وات في الساعة الموجودة في الأرضية.
عند الإطلاق ، سيأتي طراز سمارت 1# بمحرك خلفي واحد يولد 264 حصانًا و343 نيوتن متر. من المحتمل أن تتبع خيارات حزمة البطارية الأخرى ويمكن تجهيز بنية SEA بما يصل إلى ثلاثة محركات على الرغم من عدم وجود معلومات عما إذا كان الشخص الأول سيرى هذه الوظيفة في المستقبل.
كطريقة أخرى لإعادة إطلاق العلامة التجارية الذكية ، تعد سمارت 1# أكبر أيضًا من أي من سابقاتها. تقول جيلي إنها بنفس حجم سيارة كيا نيرو إي في أو ميني كونتري مان أو رينو ميجان إي-تيك لكنها أكثر اتساعًا في الداخل. وفقا لهم ، فإن مساحة المقصورة يمكن مقارنتها بسيارة مرسيدس بنز الفئة- E سيدان.
ألق نظرة سريعة على 1# ومن السهل أن ترى كيف حققوا ذلك. من خلال جعل الجزء الخلفي والجانبي للسيارة أكثر عمودية من المنحدرات ، توفر Smart مساحة في المقصورة مع الحفاظ على المساحة الكلية صغيرة إلى حد ما.
في الداخل ، سيجد المشترون نظام معلومات ترفيهي مقاس 12.8 بوصة وشاشة عرض معلومات للسائق مقاس 9.2 بوصة ، بالإضافة إلى شاشة عرض مقاس 10 بوصات. تتوفر أيضًا تقنيات أمان متقدمة مثل مثبت السرعة التكيفي ، ومراقبة النقاط العمياء ، والمصابيح الأمامية عالية الشعاع التكيفية.
لم يتم الإعلان عن الأسعار بعد على الرغم من أن الإنتاج سيبدأ في وقت لاحق من هذا العام مع بدء عمليات التسليم في وقت ما في أوائل عام 2023. في هذا الوقت ، ليس لدى Smart أي خطط لبيع السيارة في الولايات المتحدة الأمريكية ، لذا ستحتاج إلى العيش في أوروبا أو آسيا للحصول على على واحدة.
