قامت BMW بالكشف عن سيارة 2023 X7 SUV والتي قد تأتي بردود أفعال متباينة وسط محبي العلامة.
لقد أعطتنا اللقطات والتجسيدات بالفعل مؤشرًا قويًا لما خططته BMW لـ X7 المحسّنة ، ولكن لا يزال من المفاجئ رؤية هذا الوجه الجديد بمجموعات الضوء المنقسمة بشكل كبير. من الأفضل أن تعتاد عليه ، رغم ذلك. تقول BMW إن هذا هو المظهر الجديد للشركة لطرازاتها الفاخرة ، مما يعني أن السلسلة 7 القادمة و i7 و Alpina XB7 تتماشى أيضًا مع نفس المعاملة.
الشريط الضيق من الأضواء المُركب أسفل غطاء المحرك ليس في الواقع مصابيح أمامية ولكن مصابيح LED تعمل في النهار تعمل كمؤشرات إشارة انعطاف. تقع المصابيح الأمامية الحقيقية بشكل خفي في غطاء مظلم أسفل المصد ، والفكرة هي أن مستخدمي الطريق الآخرين لن يلاحظوا وجودهم ما لم يكن X7 يقترب منهم في الليل.
نظرًا لأن عينيك تنجذبان بشكل طبيعي إلى ترتيبات الإضاءة الجديدة وتطعيمات الألمنيوم الساتان في قاعدة المصد ، يمكنك أن تنسى الضجة التي أحدثناها جميعًا حول شبكة X7 الجامبو قبل بضع سنوات. لم يكن أكبر حجمًا لعام 2023 ، ولكنه يتميز الآن بتصميم ثنائي اللون ، ويمكن لمشتري X7 xDrive40i دفع المزيد مقابل ميزة الشبكة المضيئة التي تأتي بشكل قياسي في M60i. تقتصر تغييرات التصميم الخلفي على وحدتي مصباح LED جديدتين وغطاء زجاجي لقضيب الكروم الذي يربطهما.
اختر حزمة M Sport الاختيارية وسيصل X7 xDrive40i مزودًا بمصدات أمامية وخلفية وتنانير جانبية خاصة بـ M ، وأربطة من اللون الأسود شديد اللمعان ، وأنابيب عادم شبه منحرفة ذات مظهر داكن ، وأضلاع مزدوجة ، ثنائية اللون 21 بوصة عجلات.
يخطو الطراز M60i الرائد خطوة إلى الأمام من خلال مرايا الأبواب M الصديقة للهواء ، ومآخذ الهواء المتسعة ، وشبكة M-badged ، وأنابيب العادم الرباعية والحافات مقاس 22 بوصة ، وإذا كنت تريد حقًا إعادة تصميم رياضة السيارات إلى المنزل ، فإن حزمة M Sport Professional يتضمن تزيينات Shadowline إضافية وملاقط فرامل سوداء أو زرقاء. أو الأفضل من ذلك ، حدد شعارات “BMW M 50 Years” لغطاء المحرك والباب الخلفي وأغطية مركز العجلة لإظهار اعترافك بنصف قرن من الزمان في قسم M لجعل سيارات BMW تسير (أو ، في هذه الحالة ، انظر فقط) بشكل أسرع.
أكبر تغيير بصري بعد المصابيح الأمامية موجود داخل X7. بدلاً من لوحة العدادات التقليدية في السيارة القديمة وشاشة العرض المنفصلة التي تعمل باللمس ، تحصل السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) المحسّنة على شاشة منحنية مجمعة تشتمل على حزمة قياس رقمية مقاس 12.3 بوصة وشاشة تعمل باللمس مقاس 14.9 بوصة مع أحدث برنامج iDrive 8 من BMW. الشاشة مائلة بزاوية نحو السائق كما كانت معظم لوحات العدادات في BMW على مدار الـ 45 عامًا الماضية ، ولكن لا يزال بإمكان الراكب رؤيتها وتشغيلها.
تغيير كبير آخر هو عدم وجود ناقل حركة تقليدي في ناقل الحركة الأوتوماتيكي ZF ذي الثماني سرعات ، وهو ذراع عصا التحكم في السيارة القديمة مما يفسح المجال لتبديل أصغر بكثير يقع جنبًا إلى جنب مع وحدة التحكم الدوارة iDrive. إلى متى حتى هذا الشيء يعض الرصاصة؟
نأمل أن تكون قد تبقت بضع سنوات حتى الآن ، على الرغم من أن هذا قد يكون أمنيًا الآن بعد أن تم تمديد أدوار المساعد الشخصي الذكي من BMW التي يتم تنشيطها صوتيًا لتشمل حتى فتح النوافذ وفتحة السقف البانورامية. تشمل التقنيات الأخرى الموفرة للعمالة خيار Digital Key Plus ، الذي يتيح للسائقين قفل وفتح X7 باستخدام هاتف ذكي.
يمكن تكوين تصميمات X7 الداخلية بستة أو سبعة مقاعد ، وللتأكد من حصولك دائمًا على أداء كافٍ في متناول اليد حتى لو كنت تقوم بسحب سبع جثث ، فإن القاعدة xDrive40i تحصل على 41 حصانًا دفعة تصل إلى 380 حصان، بينما يرتفع عزم الدوران 71 نيوتن متر إلى 519 نيوتن.متر ويمكن أن يصل إلى 540 نيوتن.متر عندما تتناغم تقنية الهجين الخفيفة 48 فولت للمساعدة من 3.0 لتر مضمنة ستة. أرسل هذا المبلغ إلى الرصيف من خلال نظام الدفع الرباعي القياسي xDrive وستصل إلى 96 كم / ساعة في 5.6 ثانية ، كما تقول BMW.
ولكن إذا كنت تحب فكرة التقطيع لأكثر من ثانية من هذا الرقم ، فستحتاج إلى الترقية إلى M60i. كما يستفيد محرك X7 الأسخن ذو الثماني أسطوانات بسعة 4.4 لتر من تقنية الهجين المعتدل 48 فولت لعام 2023 ويتنفس من خلال عادم رياضي قياسي. من الغريب أنه على الرغم من الترقيات التقنية ، فإن 2023 M60i تنتج نفس 530 حصانًا و750 نيوتن.متر مثل M50i الأقدم التي تحل محلها ، وتنشر 4.5 ثانية من صفر إلى 96 كم / ساعة.
قد يكون هذا سببًا كافيًا لك لانتظار Alpina XB7 القادمة ، والتي تقول بي إم دبليو V8 بسعة 4.4 ليتر إنها ترتفع من 621 حصانًا إلى 639 حصانًا. مرة أخرى ، على الرغم من ذلك ، لم يتغير عزم الدوران عند 800 نيوتن.متر، وإحصائيات السرعة القصوى البالغة 4.0 ثوانٍ من صفر إلى 96 كم/س في الساعة و290 كم / ساعة ليست أفضل من السيارة الحالية.
لكن طرازات 2023 X7 قد تشعر بأنها أسرع قليلاً في الشارع بفضل وظيفة Sprint الجديدة: اسحب مجداف ناقل الحركة الأيسر وينخفض ناقل الحركة إلى أدنى ترس متاح ، بينما تتحول إعدادات المحرك والهيكل إلى أكثر الإعدادات الرياضية.
يشتمل هذا الهيكل على نظام تعليق هوائي قياسي في كلا الطرازين. يضيف M60i ثباتًا نشطًا للالتفاف وتوجيهًا للعجلة الخلفية ، ولكن إذا كنت تريد أيًا من تلك الموجودة في xDrive40i ، فسيتعين عليك تحديد بعض المربعات في قائمة الخيارات. ابتعد كثيرًا ، مضيفًا مجموعة مثل أول خيار عجلة 23 بوصة من BMW ، وقد تجد 77،850 دولارًا (بالإضافة إلى وجهة 995 دولارًا) ، يبدأ xDrive40i في الاقتراب جدًا من طراز M60i الذي يبلغ 103،100 دولارًا والذي يمكنك اختياره أيضًا للكلب الكبير. تصل السيارات الأمريكية في خريف عام 2022 ، لذلك لديك القليل من الوقت لاتخاذ القرار ، وحتى وقت أطول إذا كنت تفكر في طراز Alpina XB7 ، الذي لن يهبط حتى أوائل عام 2023.
