تقول فورد إنه يمكن لموزعيها اختيار ما إذا كان يمكن لمالكي شاحنة F-150 لايتننج الكهرباية بيعها في غضون عام
استمرت شعبية Ford F-150 Lightning في البقاء بيضاء اللون لفترة طويلة بعد أن تم التسليم الأول في وقت سابق من هذا العام. حتى قبل ذلك ، أبلغت فورد عن سياسة تقيد عملاء Lightning من بيع أو نقل ملكية الشاحنة إلى شخص آخر لمدة عام من تاريخ الشراء. الآن ، نكتشف أن الأمر في الواقع يعود إلى الموزع سواء تم وضع هذه السياسة أم لا.
عندما ذكرنا هذه السياسة لأول مرة في كانون الثاني (يناير) من هذا العام ، جاءت مصحوبة بمعلومات أخرى بخصوص هوامش الربح ورسوم الموزع الإضافية المحيطة بـلايتننج. ذكرت نشرة من شركة فورد إلى الموزعين أن الشركة الأم ستكون على استعداد لدعم شرط عدم البيع مثل ذلك المطبق على سيارة فورد GT الخارقة.
هذا هو أحد الأسباب التي دفعتنا إلى الدهشة لرؤية الزيادات الجنونية على السيارات والمزايدات مؤخرًا. في الواقع ، أثار أحد المستخدمين مشكلة إعادة البيع المحتملة على وجه التحديد وتلقى هذا الرد من البائع “أعتقد أن الأمر متروك للموزعين أو ربما لم يتم تنفيذه”. كان علينا معرفة المزيد عن الوضع.
بالتواصل مع شركة فورد حول قواعد إعادة البيع قالت: “طلب الموزعون منا في العام الماضي شرط حول امتلاك العملاء القدرة على الاحتفاظ بسيارتهم لمدة عام واحد من الشراء. الأمر متروك للموزعون للعمل من خلال قوانين الولاية المحلية إذا قرروا تنفيذ شيء ما بين الموزع والعميل “.
ما يعنيه هذا هو أن وكلاء فورذ طلبوا هذه السياسة ، وليس فورد نفسها ، وهذا يجعل الأمر يبدو كما لو أن التجار لا يريدون حقًا أن تتاح للعملاء فرصة شراء شاحناتهم الخاصة وبيعها لتحقيق ربح. بعبارة أخرى ، يريدون التأكد من أنهم لن يفوتوا أكبر قدر ممكن من الخفض. في الوقت نفسه ، من الواضح أيضًا أن بعض التجار لا يطلبون توقيع أي عقد من هذا القبيل.
يجب أن نشير أيضًا إلى أن النشرة الأصلية للتجار قالت “من أجل منع إعادة بيع طراز F150 لايتننج 2022، تقدم فورد دعمًا لشروط عدم البيع التي سيتم توقيعها من قبل العميل في وقت الشراء. يمكن للتجار إضافة هذه المادة إلى نماذج الشراء الحالية أو إنشاء مستند مستقل جديد “لذلك لم يكن مطلوباً صعبًا على الإطلاق. كانت شركة فورد تقدم ببساطة القليل من الدعم للتجار الذين طلبوها.
