بعد المضايقات والتسريبات الأخيرة ، كشفت سوزوكي عن Brezza الجديدة ، وهي سيارة SUV حضرية تحل محل Vitara Brezza بتصميم محدث من الداخل إلى الخارج وخيار مجموعة نقل الحركة الهجين المعتدل. يتم تسويق Brezza كجيل جديد تمامًا ولكن تحت الجلد ، فهو يشارك الهندسة المعمارية مع سابقتها.
يتبنى الطراز الجديد أسلوبًا حديثًا مع جرعة أثقل من الكسوة البلاستيكية حول هيكل السيارة وألواح الانزلاق المصنوعة من الألومنيوم. ترتبط المصابيح الأمامية LED بالشبكة الجديدة ، ويمثل خط الحزام المستقيم استمرارًا لغطاء المحرك ، بينما نجد في الخلف مصابيح LED خلفية مرتبة أفقيًا. كما هو الحال مع معظم سيارات الدفع الرباعي الصغيرة في عصرنا ، تتوفر Brezza بظلال خارجية ثنائية اللون مع سقف أسود.
تتمتع سيارات الدفع الرباعي الحضرية بصمة أصغر من معظم موديلات السوبر ميني الأوروبية. وبشكل أكثر تحديدًا ، يبلغ طول بريزا الجديدة 3995 ملم، وعرضها 1790 ملم، وطولها 1.685 ملم، مع قاعدة عجلات تبلغ 2500 ملم. كل هذه الأشكال متطابقة مع سابقتها إلى جانب الارتفاع المتزايد قليلاً.
في الداخل ، نجد لوحة عدادات أعيد تصميمها بالكامل تبدو نموذجية لمنتج سوزوكي مع لمسات تشبه المعدن ونمط ثنائي اللون للبلاستيك الصلب. تعد شاشة اللمس الجديدة القائمة على نظام المعلومات والترفيه والتي يصل قطرها إلى 9 بوصات إضافة مرحب بها ، حيث توفر المزيد من ميزات الاتصال. تحتوي عجلة القيادة على أزرار مدمجة تمامًا مثل سوزوكي بالينو ، بينما تم تحديث أدوات التحكم في المناخ.
تحصل الدرجات العليا على الكثير من المعدات لهذا القطاع بما في ذلك فتحة سقف كهربائية ، ولوحة شحن لاسلكية ، وكاميرا 360 درجة ، وشاشة عرض رأسية ، ونظام صوت ممتاز من Arkamys ، ومنافذ USB ، وفتحات تكييف خلفية. ومع ذلك ، لا تتوقع العثور على مجموعة أدوات رقمية أو أي نظام ADAS فاخر في القائمة ، نظرًا لأن هذه سيارة دفع رباعي للمبتدئين في الهند.
يتم تقديم بريزا حصريًا بمحرك هجين خفيف سعة 1.5 لتر DualJet ينتج 103 حصان وعزم دوران 137 نيوتن متر. تنتقل الطاقة إلى المحور الأمامي إما من خلال علبة تروس يدوية من خمس سرعات، أو أوتوماتيكية بست سرعات مع مبدلات مجداف.
يبدأ سعر Maruti Suzuki Brezza في الهند من 7.99 لاخ روبي (10105 دولارات) لدليل مستوى الدخول ، ويصل إلى 13.96 لاخ روبي (17654 دولارًا) لأغلى خيار مع علبة تروس أوتوماتيكية. هذا يجعلها أغلى من سابقتها ومعظم منافسيها، مع ارتفاع سعرها المبرر إلى حد ما بسبب اعتماد التكنولوجيا الهجينة الخفيفة.
عند الحديث عن المنافسين، فإن المنافسة قوية للغاية، بما في ذلك سيارة هيونداي فينيو المحسنة وسيارة سيتروين الجديدة C3 القادمة وسيارات تاتا نيكسون وماهيندرا XUV300 ورينو كيجير ونيسان ماغنيتي المتوفرة بالفعل، وقد بيعت ماروتي سوزوكي فيتارا بريزا المنتهية ولايتها حوالي 750 ألف سيارة في السوق الهندي منذ عام 2016 ، حيث تأمل شركة صناعة السيارات في توسيع حصتها السوقية في البلاد مع Brezza الجديد.
