نشرت MG أول صور رسمية لسيارة MG4 EV القادمة ، وهي طراز جديد كليًا من المقرر إطلاقه في سبتمبر في المملكة المتحدة. ستكون MG4 EV أول من أدخل بنية النظام الأساسي القابل للتوسع المعياري (MSP) الذي سيعزز العديد من النماذج الجديدة في قطاعات مختلفة.
تم تصوير نماذج MG الجديدة مموهة أثناء الإختبارات منذ فبراير الماضي ، ولكن هذه هي المرة الأولى التي نرى فيها تصميمها الخارجي والداخلي دون أي تمويه. كما هو متوقع ، فهي تتبنى هيكل هاتشباك بخمسة أبواب مع بعض إشارات التصميم المتقاطعة.
في المقدمة ، اختار مصممو MG أسلوبًا خاليًا من الشوائب ، مع مصابيح أمامية LED قوية وخطوط ديناميكية هوائية على المصد الأمامي تذكرنا بسيارة MG5 EV التي تم تعديلها مؤخرًا. تم نحت المظهر الجانبي بجرعة من الكسوة البلاستيكية على العتبات الجانبية ، ويتميز بنوافذ جانبية متصلة بصريًا بالزجاج الأمامي الخلفي.
في الخلف ، المصابيح الخلفية LED ذات العرض الكامل تشبه إلى حد ما Toyota Yaris ، مع جناح خلفي من جزأين يبدو وكأنه استمرار لخط السقف بسبب السقف الزجاجي. يحتوي الصدام الخلفي على لوح انزلاقي من الألمنيوم ، والعجلات ذات الطراز الهوائي مغطاة بإطارات عالية الارتفاع ، من أجل تعزيز الراحة على الأرجح.
يوجد داخل المقصورة لوحة عدادات رقمية بالكامل تتماشى مع اتجاه السيارات الكهربائية الحالي. تبدو شاشة لمس المعلومات والترفيه القائمة بذاتها كبيرة إلى حد ما وتحتوي على أزرار مادية أسفلها. يقتصر الكونسول المركزي على لوحة شحن لاسلكية ومقبض دائري. تشبه عجلة القيادة ثنائية الكلام ما رأيناه من أمثال سكودا ، مع مجموعة أدوات رقمية صغيرة قائمة بذاتها خلفها. يمكننا أيضًا رؤية زوج من حاملات الأكواب ، وصناديق أبواب كبيرة ، وفتحات تهوية مناخية على طراز هوندا.
والأهم من ذلك ، أن MG4 EV ستقدم النظام المعياري القابل للتطوير الجديد (MSP) ، وهي بنية مخصصة للدفع الخلفي للمركبات الكهربائية والتي ستوفر آخر التحديثات في مجالات السلامة والتكنولوجيا والكفاءة. يبلغ ارتفاع البطارية 110 ملم فقط وتوزيع الوزن بنسبة 50:50 ، ويقال إن المنصة توفر معالجة محسنة.
في البداية ، ستتوفر MG4 EV بسعتين للبطارية ، مع 51 كيلو واط في الساعة أو 64 كيلو واط في الساعة ، مما يوفر 350-452 كم من مدى WLTP. سيتم تزويد النموذج بمحرك كهربائي مثبت في الخلف ، على الرغم من أن المنصة ستكون جاهزة للدفع الرباعي مع إضافة محتملة لمحرك كهربائي ثانٍ مثبت في الأمام. كما أشارت MG إلى توافق النظام الأساسي مع “التقنيات المستقبلية بما في ذلك أنظمة تبديل البطاريات” والتحديثات عبر الهواء طوال دورة حياة السيارة.
اقترح صانع السيارات أن البنية الجديدة ستدعم نماذج مختلفة مختلفة بما في ذلك سيارات الهاتشباك وسيارات الدفع الرباعي والسيارات الرياضية ، مع الإشارة على الأرجح إلى نسخة الإنتاج من MG Cyberster. ستكون متوافقة مع أطوال قاعدة العجلات بين 2650 مم و 3100 مم، وتغطي مجموعة واسعة من القطاعات.
ستعلن MG قريباً عن مواصفات MG4 EV ، مع تسعير سوق المملكة المتحدة. تحدث ديفيد أليسون ، رئيس قسم المنتجات والتخطيط في MG Motor UK ، عن “القيمة الممتازة مقابل المال” ، لذلك نعتقد أن MG4 EV ستكون اقتراحًا يركز على القيمة. سيشمل المنافسون أمثال VW ID.3 و Kia EV6 و Hyundai Ioniq 5 والمزيد من سيارات الهاتشباك والكروس أوفر الكهربائية بالكامل.
