أصدرت JD Power للتو نتائج دراسة الشحن العام الثانية لتجربة المركبات الكهربائية في الولايات المتحدة (EVX)، وتسلا هي البطل.
ونظرًا لأن المزيد والمزيد من الأشخاص يستخدمون المركبات الكهربائية، فإن البنية التحتية للشحن أمر بالغ الأهمية، ومع ذلك، فقد شارك العديد من مالكي المركبات الكهربائية أنهم غير راضين عن وضع الشحن العام كما هو، ببساطة لا توجد محطات شحن كافية، وفي كثير من الأحيان لا يعمل الكثير منها.
تقول JD Power على الرغم من حقيقة أن هناك المزيد من محطات الشحن العامة أكثر من أي وقت مضى، فإن رضا المالكين ككل انخفض عامًا بعد عام.
ووفقًا للدراسة، احتلت أجهزة شحن الوجهة من المستوى 2 من Tesla المرتبة الأعلى بين جميع محطات الشحن العامة من المستوى 2 في الولايات المتحدة.
وفي الوقت نفسه، تصدرت شبكة Tesla’s Supercharger المخططات أيضًا، بنتيجة 739 من أصل 1،000، متوسط درجات أجهزة الشحن السريع DC هو 674، ودفعت درجة Tesla العالية هذا المتوسط إلى الارتفاع بشكل كبير، لاحظ أنه لم تسجل أي علامة تجارية أخرى أعلى من متوسط الشريحة ، مع ChargePoint عند 644 و Electrify America عند 614.
وأضافت JD Power أن معظم المالكين راضون نسبيًا عن سهولة الشحن في كل من محطات الشحن السريع من المستوى 2 والتيار المستمر.
ومع ذلك، أدت الفئات التسع الأخرى إلى انخفاض الدرجات الإجمالية، كان الشحن العام قابلية التشغيل والصيانة أحد الاهتمامات الرئيسية. في حين أن هناك محطات أكثر مما كانت عليه في الماضي، فإن العديد منها لا يعمل بشكل منتظم.
