يمكننا التفكير في عدد قليل من السيارات الجديدة تمامًا التي سنحصل عليها مقابل هذا النوع من النقود، مثل قاعدة بورش 911 كاريرا، أو 718 كايمان جي تي 4، حيث تحمل كل واحدة منها برنامج تجديد نظم الإدارة يزيد قليلاً عن 100000 دولار، وتكلف سيارة BMW M3 أقل بكثير من ذلك، حيث يبدأ سعرها من 76700 دولارًا أمريكيًا في الولايات المتحدة الأمريكية.
وبالانتقال إلى مرسيدس، يمكننا أن نرى أنه يمكن الحصول على الفئة C مقابل 43،550 دولارًا، قبل رسوم الوجهة والمناولة والتاجر، وتبدأ الفئة E من 54،950 دولارًا أمريكيًا، وبالنسبة للفئة S فأنت تنظر إلى ما لا يقل عن 111،100 دولار.
وإذا كانت سيارات الدفع الرباعي هي الشيء المفضل لديك، فيوجد GLS التي تبدأ من 77،850 دولارًا أو GLE من 56،150 دولارًا.
إذا لماذا ندفع هذا القدر من المال مقابل سيارة مرسيدس الفئة C المعدلة.
فسيارة مرسيدس بنز C-Class جديدة تمامًا، وتضم العديد من وسائل الراحة من الداخل والخارج، وتعزيز القوة، وكلها تحمل توقيع برابوس.
فبدءًا من الخارج ، تحتوي مرسيدس بنز C-Class على تنورة أمامية مرفقة بمصابيح LED إضافية، وجناح خلفي، والعديد من الإضافات الأخرى، وتزين شعارات برابوس الجزء الأمامي والخلفي لسيارة السيدان الفاخرة المدمجة.
بالإضافة إلي الأبواب الفولاذية المقاومة للصدأ ذات الشعارات ذات الإضاءة الخلفية، وفتحة السقف، والمقاعد المدفأة والتهوية، وشاشة العرض العلوية ، ونظام الصوت المتميز من Burmester، وحزم AMG Line للداخلية والخارجية.
وعند فتح غطاء المحرك، وسترى المحرك التوربيني رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر، ويولد 258 حصان، و 400 نيوتن متر من عزم الدوران، ومع تثبيت وحدة التوصيل والتشغيل ، أصبح لديها الآن 300 حصان، و 450 نيوتن متر من عزم الدوران.
تدعي شركة Brabus أن السيارة تحتاج 5.8 ثانية للانتقال من وضع الثبات حتي 100 كم، وأن السرعة القصوى يتم تحديدها إلكترونيًا عند 250 كم / ساعة، تم تصنيف متوسط الاقتصاد في استهلاك الوقود عند 7.3 لتر عند قطع مسافة تصل إلى 100 كم.
على الرغم من أن ذلك لن يثير اهتمام أي شخص لديه ميزانية سيارة جديدة بقيمة 100 ألف دولار، وينبعث منه 168 جم / كم من ثاني أكسيد الكربون.
