تعد كيا واحدة من شركات صناعة السيارات التي تخسر أكثر عندما تدخل الحوافز الجديدة في الجيش الجمهوري الايرلندي حيز التنفيذ الكامل، إنه سبب قوي لشركة صناعة السيارات الكورية للنظر في بناء سيارات كهربائية في الولايات المتحدة في أقرب وقت ممكن.
حيث سيشهد مشروع القانون الجديد إلغاء الإعفاءات الضريبية للسيارات الكهربائية المنتجة خارج أمريكا الشمالية، ولن تكون هذه مشكلة كبيرة لشركات صناعة السيارات التي استنفدت حصتها بموجب برنامج الائتمان الضريبي السابق.
ولكن بالنسبة إلى كيا وهيونداي، اللتين بدأتا بيع السيارات الكهربائية في البلاد منذ وقت ليس ببعيد، فإن شروط الجيش الجمهوري الإيرلندي تمثل ضربة لخطط أعمالهما.
وبدأت كيا بالعمل على مدار الساعة لتصحيح ذلك، وتشير التقارير إلى أن شركة صناعة السيارات الكورية ستبدأ في تجميع السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة بدءًا من عام 2024، وهذا هو نفس العام الذي تصبح فيه الإعفاءات الضريبية لـ IRA متاحة.
فإذا أرادت كيا إبقاء عملائها سعداء بدون الإعفاءات الضريبية، سيتعين على كيا إما أن تستقر على عدد أقل بكثير من العملاء (عن طريق بيع سيارات كهربائية أكثر تكلفة) أو بهامش أقل بكثير على سياراتها المباعة في الولايات المتحدة.
في الأشهر المقبلة، نتوقع أن يغير المزيد من شركات صناعة السيارات استراتيجيتها تجاه سوق أمريكا الشمالية، حيث أعلن العديد من صانعي البطاريات الكهربائية بالفعل عن خطط لبناء مصانع في الولايات المتحدة أو وقعوا عقودًا للحصول على المواد الخام من الشركات الكندية.
كل هذا بفضل قانون الحد من التضخم، الذي يعد بتقديم حوافز ضخمة لكل كيلووات ساعة من بطاريات السيارات الكهربائية المصنعة في أمريكا الشمالية.
