إذا كنت تقود سيارة، فمن المحتمل بأنك تعرضت لحادث سيارة واحد على الأقل، ولحسن الحظ أصبحت السيارات الحديثة أكثر أمانًا مما كانت عليه من قبل، ولكن هل من الممكن القضاء على حوادث الاصطدام تمامًا؟ يبدو هذا مستحيلًا، لكن مرسيدس بنز تريد المحاولة.
حيث وضعت مرسيدس خطة باسم Vision Zero، حيث تريد مرسيدس الجمع بين أنظمة مساعدة السائق المتقدمة مع تغييرات البنية التحتية وإدراك أفضل للبيئات التي يحتمل أن تكون خطرة، بحلول عام 2030 تأمل مرسيدس في خفض الحوادث التي تتسبب في وفيات أو إصابات خطيرة لسياراتها بمقدار النصف، مقارنة بإحصائيات عام 2020 لعام 2050، فلا تريد الشركة أي حوادث على الإطلاق.
وتنوي مرسيدس إنهاء الحوادث عن طريق بناء المركبات بأنظمة ذاتية متقدمة، حيث تقدم سيارات مرسيدس الحديثة بالفعل 40 نظامًا مختلفًا لمساعدة السائق النشط التي يمكن أن تساعد في منع وقوع الحوادث أو تقليل الإصابة إذا كان التصادم أمرًا لا مفر منه، يمكن القول إن نظام الكبح الذاتي في حالات الطوارئ ونظام المساعدة في التوجيه هو أشهر هذه الأنظمة.
ويعد بناء سيارة أكثر أمانًا هو أمر جيد، وسلطت مرسيدس الضوء على البحث الذي أجرته على أكثر من 5000 حادث في العالم الحقيقي على مدار 50 عامًا للمساعدة في إحداث التغيير، يمكن أن يؤدي تحديد المواقع عالية الخطورة من خلال لوحة معلومات السلامة على الطريق من مرسيدس-بنز إلى تنبيه السائقين ليكونوا أكثر وعياً عند دخول مناطق معينة.
