أصدرت Tesla استدعاء لأكثر من 321000 سيارة من طراز Y و Model 3 فوق المصابيح الخلفية التي قد تفشل في الإضاءة، حيث أخطرت الشركة الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة (NHTSA) بأنها تستدعي بعض السيارات طراز 2023، والتي تم تصنيعها بين 19 أكتوبر و 5 نوفمبر 2022 و 2020-2023 من طراز Y كروس أوفر التي تم بناؤها بين 24 مايو 2020 و 9 نوفمبر 2022.
وفي تقرير استدعاء السلامة أشارت Tesla إلى أن عدد المركبات المحتمل مشاركتها هو 321628، مع تحديد المركبات المتأثرة بناءً على سجلات تصنيع المركبات والتكوين والبرامج الثابتة. تقدر الشركة أن أقل من 1 في المائة من المركبات على الطريق في الولايات المتحدة بها عيب.
ففي حالات نادرة قد تضيء المصابيح الخلفية على أحد جانبي المركبات المتأثرة أو كليهما بشكل متقطع بسبب خلل في البرنامج الثابت قد يتسبب في اكتشاف أخطاء خاطئة أثناء عملية إيقاظ السيارة، لا تتأثر مصابيح الفرامل والمصابيح الاحتياطية ومصابيح إشارة الانعطاف بهذه الحالة والاستمرار في العمل حسب التصميم.
وغني عن القول أن المصباح الخلفي الذي لا يضيء قد يؤدي إلى انخفاض الرؤية في الظروف المظلمة، مما يزيد من خطر وقوع حادث تصادم لكل من سيارات تسلا المتأثرة والمركبات الأخرى التي تقترب من الخلف.
الخبر السار لمالكي المركبات المتأثرة هو أنهم ليسوا مضطرين لإحضارهم إلى ورشة للإصلاحات، كما يقول Tesla أن العلاج هو تحديث برنامج عبر الهواء (OTA) يصحح الشذوذ في البرامج الثابتة التي قد تسبب كشف خطأ كاذب أثناء عملية إيقاظ السلامة، سيضمن العلاج أن تعمل جميع المصابيح الخلفية كما تم تصميمها ، كما يشير تسلا في تقرير استدعاء السلامة.
اعتبارًا من 6 نوفمبر 2022 تلقت المركبات قيد الإنتاج أو احتواء ما قبل التسليم أحدث البرامج الثابتة التي تعمل على حل المشكلة، ومن المثير للاهتمام تقول Tesla إنها تلقت شكاوى العملاء بشكل أساسي من الأسواق الخارجية التي زعمت أن المصابيح الخلفية للسيارة لم تكن مضاءة.
