تريد جنرال موتورز الاستفادة من شعبية بعض لوحات الأسماء الأكثر شهرة من خلال تحويلها إلى مظلات علامة تجارية، وبعد ظهور شائعات عن الإصدارات العرضية لشفروليه كورفيت، يقال إن الطرازات التالية التي ستنمو لتصبح علامات تجارية فرعية ستكون شيفروليه كامارو وكاديلاك إسكاليد.
كما أفاد الصحفي المتخصص في مجال السيارات جورج كاشر في مقالته لـ Car and Driver، خلص التنفيذيون في جنرال موتورز إلى أنه سيكون من المنطقي بناء جهودهم حول إسكاليد، بخلاف محاولة إعادة ابتكار علامة كاديلاك التجارية ككل، وبالتالي يشاع أن المزيد من الطرازات التي تحمل علامة إسكاليد ستنضم إلى سيارات الدفع الرباعي كبيرة الحجم وقاعدة عجلاتها الممتدة في السنوات القادمة.
من المتوقع أن يتخذ أول عضو جديد في عائلة إسكاليد شكل كروس أوفر أصغر من ثلاثة صفوف يمكن أن ينافس سيارة بورش الرياضية متعددة الاستخدامات ذات الثلاثة صفوف القادمة، والتي تستهدف أسواق الولايات المتحدة والصين، تشمل الخيارات الأخرى قيد التقييم حاليًا سيارة كروس أوفر شبيهة بالسيارات ذات وقفة منخفضة، وشاحنة صغيرة فاخرة يمكن حجزها للصين حيث يزدهر هذا الجزء.
وبالانتقال إلى شيفروليه كامارو، ربما يكون الجيل السادس من السيارة العضلية قد خسر معركة المبيعات ضد منافسي فورد موستانج ودودج تشالنجر، لكن اللوحة التاريخية لا تزال تحمل قيمتها، دفع هذا جنرال موتورز إلى التفكير في استخدامه لمجموعة كاملة من النماذج الرياضية في عصر الكهرباء.
الطريقة الواضحة للذهاب إلى مجموعة كامارو هي سيارة كروس أوفر رياضية، ويشاع أنها متوفرة في كل من الهياكل ذات البابين والأربعة أبواب، وسيكون من دواعي سرور عشاق الطرازات المنخفضة المتدلية أن يسمعوا عن سيارة كوبيه كهربائية بالكامل، ويمكن أن تحصل أيضًا على نسخة قابلة للتحويل، ثم هناك محادثات حول السيارة الرياضية الرائدة التي يمكن أن تكون مرتبطة ميكانيكياً بالجيل القادم من كورفيت، وإن كان ذلك مع هيكل معاد تصميمه بالكامل يعكس قيم كامارو.
