قالت شركة فورد يوم الثلاثاء إنها ستلغي 3800 وظيفة في أوروبا على مدى السنوات الثلاث المقبلة في محاولة لتبسيط عملياتها في الوقت الذي تكافح فيه التحديات الاقتصادية والمنافسة المتزايدة على السيارات الكهربائية.
وقالت شركة صناعة السيارات إنه سيتم إلغاء 2300 وظيفة في ألمانيا و 1300 في المملكة المتحدة و 200 في أماكن أخرى من القارة، وقالت إن استراتيجيتها لتقديم أسطول كهربائي بالكامل في أوروبا بحلول عام 2035 لم تتغير وأن إنتاج أول سيارة كهربائية أوروبية الصنع من المقرر أن يبدأ في وقت لاحق من هذا العام.
قالت شركة ديربورن ومقرها ميشيغان إنها تبحث عن هيكل تكلفة أكثر رشاقة وتنافسية لفورد في أوروبا، وستشرع شركة صناعة السيارات في إجراء مشاورات بهدف تحقيق التخفيضات من خلال برامج الفصل الطوعي.
وتأتي التخفيضات في الوظائف وسط تغيير جذري في صناعة السيارات العالمية من محركات الاحتراق التي تستهلك الكثير من الغازات إلى السيارات الكهربائية، تضغط الحكومات من أجل تقليل الانبعاثات التي تساهم في تغير المناخ، وقد أدى السباق الناتج عن تطوير السيارات الكهربائية إلى خلق منافسة شديدة بين شركات صناعة السيارات.
حتى أنه أثار التوترات بين الحلفاء الغربيين حيث تقدم الولايات المتحدة إعانات كبيرة للتكنولوجيا النظيفة مثل السيارات الكهربائية التي تخشى الحكومات الأوروبية أن تضر بالصناعة المحلية.
تهدف فورد إلى إلغاء 2800 وظيفة أوروبية في الهندسة بحلول عام 2025 نتيجة للانتقال إلى السيارات الكهربائية الأقل تعقيدًا، على الرغم من أنها تخطط للاحتفاظ بنحو 3400 وظيفة هندسية في القارة، وسيتم إلغاء الوظائف الألف المتبقية من الناحية الإدارية.
وقال المدير العام لوحدة Ford’s Model e في أوروبا مارتن ساندر في بيان: إن تمهيد الطريق لمستقبل مربح بشكل مستدام لفورد في أوروبا يتطلب إجراءات واسعة النطاق وتغييرات في طريقة تطوير وبناء وبيع سيارات Ford، وسيؤثر هذا على الهيكل التنظيمي والمواهب والمهارات التي سنحتاجها في المستقبل.
وأضاف هذه قرارات صعبة ولم تؤخذ على محمل الجد، ونحن ندرك حالة عدم اليقين التي يخلقها لفريقنا وأؤكد لهم أننا سنقدم لهم دعمنا الكامل في الأشهر المقبلة.
