أطلقت سايك طراز MG7 سيدان في الصين للمرة الأولى بقوة تصل إلى 261 حصان وسعر تبدأ من 17400 دولار أمريكي
MG7 هي أكبر سيارة سيدان للعلامة التجارية وتستهدف المستهلكين الشباب. تم إطلاقه في الصين بمحرك قوي نسبيًا ونطاق سعري معقول. سيستمتع أول 15000 عميل بضمان مدى الحياة ومزايا أخرى. دعونا نتعرف على MG7 بشكل أفضل.
معلومات أساسية عن MG7
MG7 هي سيارة سيدان بسقف منحني حتى مؤخرتها ذات مظهر رياضي. تتميز نهايتها الأمامية بشبكة كبيرة وزوج من مآخذ الهواء على كل جانب من المصد الأمامي. ميزة أخرى لمظهر MG7 هي المصابيح الأمامية على شكل مثلث. كما أن لديها خط غطاء محرك رياضي مائل. من الخلف ، تتميز MG7 بوحدة إضاءة خلفية مستمرة تمتد على طول الطريق عبر باب صندوق الأمتعة وتنتهي على الرفارف الخلفية. تضفي أربعة أنابيب عادم على مظهر MG7 بعض الطابع الرياضي الإضافي. والميزة الرائعة هي المفسد النشط.
عند الحديث عن أبعاد MG7 ، فهي 4884/1889/1447 ملم مع قاعدة عجلات 2778 ملم. لذلك ، تظل قريبة جدًا من تويوتا كامري من حيث الحجم. يمكن تجهيز MG7 بعجلات 225/50 R18 أو 245/40 R19.
يمكن العثور على محركين اختياريين بشاحن توربيني أسفل غطاء محرك MG7. الأول هو 1.5 لتر 15FDE بقوة 188 حصان و 300 نيوتن متر. يعمل في زوج مع 7DCT. محرك ICE الثاني هو 2.0 لتر 2A4E بقوة 261 حصان و 405 نيوتن متر. يقترن هذا المحرك بـ 9AT. يصل وقت التسارع من صفر إلى مائة إلى 6.5 ثانية. لذا تبدو MG7 رياضية ، لكن من الواضح أنها ليست سيارة رياضية.
MG7 الداخلية والميزات
تبدو المقصورة الداخلية MG7 جذابة مع كتلة من شاشتين. يبلغ قطر لوحة العدادات 10.25 بوصة ، بينما يبلغ قطر الشاشة الرئيسية 12.3 بوصة. توجد مجموعة من أزرار اللمس السعوية للتحكم في المناخ أسفل شاشة اللمس. عجلة القيادة لها شكل D وثلاثة أذرع. أما بالنسبة للنفق المركزي ، فهو مجهز بمحدد تروس أحادي ، وزر تشغيل / إيقاف ، وحاملان للأكواب ، ولوحة شحن لاسلكية للهاتف. تحت مسند الذراع ، يمكنك العثور على مساحة حجرة كبيرة جدًا مع منفذي USB-C.
تبدو المقاعد الأمامية في MG رياضية ، مع دعم جانبي واضح ومسند رأس مدمج. تجدر الإشارة إلى أنه يمكن تشطيب الجزء الداخلي من MG7 بثلاثة ألوان: الأسود والأخضر والأحمر. اللون الأحمر متاح فقط لتكوينين رئيسيين.
يمكن تجهيز MG7 بنظام صوتي BOSE لما يصل إلى 14 مكبر صوت. يمكن للعميل أيضًا أن يضيف إليها نظام HUD الاختياري ونظام وقوف السيارات الذاتي. حصلت MG7 أيضًا على أنظمة ADAS ونظام تجريبي MG NGP اختياري. إنها تتمتع بتقنية جيدة بالفعل ، لكنها في الغالب اختيارية ولا تتوافق مع المعايير حتى في المستوى الأعلى.
سعر MG7
هنا ، دعونا نتحدث عن سعر MG7. تبلغ تكلفة إصدار مستوى الدخول 119.800 يوان صيني فقط (17400 دولار أمريكي). لكنها أساسية جدًا بدون أنظمة ADAS ، وكاميرا الرؤية المستديرة بزاوية 360 درجة ، والتحكم التكيفي في التطواف ، وتدفئة المقاعد الأمامية ، وما إلى ذلك ، لذلك ، ستحصل على سيارة رديئة حقًا مقابل هذه التكلفة.
بالحديث عن النطاق السعري ، فهو 119.800 – 169.800 يوان صيني (17400 – 24650 دولارًا أمريكيًا). ولكن إذا كنت ترغب في شراء سيارة محملة بالكامل ، فعليك دفع 12000 يوان (1740 دولارًا أمريكيًا) إضافية. لذا فإن السعر النهائي لأعلى MG7 هو 181،800 RMB (26،490 USD). بالنسبة لهذا السعر ، لدى MG7 الكثير من المنافسين في الصين (ICE و PHEV و EV) ، بما في ذلك Hongqi H6 و Deepal SL03 و Neta S وما إلى ذلك.
لكن إم جي تريد التغلب على المنافسين ببعض الهدايا. سيحصل عملاء MG7 الأول البالغ عددهم 15000 عميل على ضمان مدى الحياة للمكونات الأساسية ودعم 10000 يوان صيني (1450 دولارًا أمريكيًا).
