تخطط شركات صناعة السيارات العالمية والصينية للكشف عن أكثر من اثنتي عشرة سيارة دفع رباعي كهربائية جديدة وسيارات سيدان وسيارات عضلية هذا الأسبوع في معرض شنغهاي للسيارات، وهو أول حدث مبيعات واسع النطاق لهم منذ أربع سنوات في سوق أصبح ورشة عمل لتطوير الكهرباء الذاتية.
ويتنافس صانعو السيارات على طرح سيارات كهربائية أسرع وأكثر فخامة وأكثر غارقة في الميزات في أكبر سوق للتكنولوجيا وأكثرها ازدحامًا. استثمر الحزب الشيوعي الحاكم مليارات الدولارات في شكل إعانات لشراء دفعة مبكرة في صناعة ناشئة، تواجه العلامات التجارية العالمية الراسخة منافسة شديدة من المنافسين الصينيين.
لأول مرة منذ عام 2019 يسافر المسؤولون التنفيذيون من الولايات المتحدة وأوروبا واليابان لحضور أكبر معرض للسيارات في العالم بعد رفع القيود المضادة للفيروسات التي منعت معظم السفر إلى الصين في ديسمبر، استمرت عروض السيارات في أكبر سوق للصناعة خلال الوباء ولكن على نطاق أصغر، وتم تمثيل العلامات التجارية العالمية من قبل موظفي عملياتهم في الصين.
اشترى السائقون في أكبر سوق للسيارات في العالم 5.4 مليون سيارة كهربائية خالصة العام الماضي، أو حوالي ثلثي الإجمالي العالمي البالغ 8 ملايين سيارة، بالإضافة إلى 1.5 مليون سيارة هجينة تعمل بالبنزين والكهرباء، وكان هذا أكثر من ربع إجمالي مبيعات السيارات البالغة 23.6 مليون، ومن المتوقع أن ترتفع مبيعات السيارات الكهربائية هذا العام بنسبة 30٪ أخرى.
وفقد المستهلكون الاهتمام بالسيارات التي تعمل بالبنزين، وقال محلل الصناعة جون زينج من إل إم سي أوتوموتيف إن هذا هو التحدي الأكبر أمام العلامات التجارية الأجنبية للمنافسة في الصين، وسيتعين عليهم عرض أفضل منتجاتهم للمركبات الكهربائية.
تعمل بكين على تخفيف الدعم الحكومي وتحويل العبء إلى شركات صناعة السيارات من خلال مطالبتهم بكسب أرصدة لمبيعات السيارات الكهربائية. يضخ المصنعون مليارات الدولارات في تطوير نماذج يمكنها التنافس على السعر والميزات دون دعم. يقوم الكثير منهم بتشكيل شراكات لتقاسم التكاليف الباهظة.
يملأ معرض شنغهاي للسيارات 2023 مركز شنغهاي الكهفي للمعارض وهو شبه قارة تبلغ مساحتها 1.5 مليون متر مربع (16 مليون قدم مربع) من مبنى يعد من بين أكبر المباني في العالم.
تقول شركة Volkswagen AG العلامة التجارية الأكثر مبيعًا في البلاد، إنها تخطط لعرض 28 طرازًا نصفها مكهرب، وتقول فولكس فاجن إنها ستطلق لأول مرة سيارة ليموزين ID.7 والتي تعد بمدى 700 كيلومتر.
تقول BYD Auto الصينية التي تتنافس مع شركة Tesla Inc على لقب أكبر صانع للسيارات الكهربائية مبيعًا في العالم، إنها ستعرض لأول مرة سيارتها الخارقة U9 من علامتها التجارية الفاخرة Yangwang، وتقول شركة صناعة السيارات إن U9 بسعر ملصق يبلغ مليون يوان (145 ألف دولار)، يمكن أن تتسارع من صفر إلى 100 كيلومتر في الساعة (60 ميلاً في الساعة) في ثانيتين.
في معرض السيارات تخطط العلامة التجارية الصينية Aito لعرض سيارتها M5 SUV الجديدة بتقنية مستقلة تم تطويرها في تحالف مع شركة Huawei Technologies Ltd، وتتوسع الشركة المصنعة لمعدات الاتصالات في صناعة السيارات وغيرها من الصناعات بعد العقوبات الأمريكية المفروضة في نزاع مع بكين حول التكنولوجيا سحق أعمال هواوي في مجال الهواتف الذكية.
تقول شركة BMW AG أن تشكيلة سياراتها الكاملة في معرض شنغهاي للسيارات ستكون كهربائية، وتقول العلامة التجارية الألمانية الرياضية الفاخرة إنها ستكشف عن طرازين جديدين وهم i7 M70L و XM Red Label ، وستعرض M760Le في الصين لأول مرة.
تخطط Maserati الإيطالية وهي وحدة Stellantis تشتهر باستخدام محركات Ferrari عالية الأداء، للكشف عن أول سيارة دفع رباعي كهربائية، وتقول إن سيارتها الرياضية الكهربائية ستحصل على العرض الأول في آسيا.
تخطط العلامة التجارية الصينية الفاخرة NIO Inc، والتي تتنافس مع Tesla في السوق المتميز، لعرض أحدث سياراتها الرياضية متعددة الاستخدامات ES6، وهي تعد بمدى يبلغ 610 كيلومترات (380 ميلاً).
تخطط مرسيدس بنز للكشف عن سيارة دفع رباعي كهربائية تحت علامتها التجارية الفاخرة Maybach وسيارتي دفع رباعي. تمتلك الشركة أيضًا مشاريع EV مشتركة مع BYD Auto و Geely Group.
تقول تويوتا إنها تخطط للكشف عن طرازين جديدين في خط bZ للمركبات عديمة الانبعاثات، وتخطط نيسان لعرض سيارتها التجريبية Max-Out الكهربائية القابلة للتحويل، تقدم هوندا نموذجًا أوليًا جديدًا لعلامتها التجارية الكهربائية e: N التي تركز على الصين.
