وصلت Xpeng G6 سيارة الدفع الرباعي الكهربائية متوسطة الحجم إلى معرض شنغهاي للسيارات من أجل الظهور العام لأول مرة.
وستأتي سيارة الدفع الرباعي الكوبيه الكهربائية بمحرك واحد خلفي ومحرك ثنائي الدفع الرباعي، وسيصل المحرك الفردي إلى 218 كيلوواط و 440 نيوتن متر، وسيضيف المحرك المزدوج 140 كيلو واط إلى ذلك، مع قوة مجتمعة تبلغ 358 كيلو واط (460 حصان) مع عزم دوران يبلغ 660 نيوتن متر.
![](https://AutomotiveGT.com/wp-content/uploads/2023/04/عرض-Xpeng-G6-coupe-SUV-لأول-مرة-في-معرض-شنغهاي-1.jpg)
من حيث الأبعاد ، يبلغ طولها نحو 4753 مم، وعرضها 1920 مم، ويصل ارتفاعها إلى 1650 مم ، ويصل طول قاعدة العجلات 2890 مم، ستحتوي جميع السيارات على نظام XNGP للقيادة الذاتية اختياري، والذي استعرضته CarNewsChina الأسبوع الماضي داخل سيارة Xpeng P7i EV المحدثة، وقالت Xpeng إن السعر سيكون من 200 ألف إلى 300 ألف يوان.
![](https://AutomotiveGT.com/wp-content/uploads/2023/04/عرض-Xpeng-G6-coupe-SUV-لأول-مرة-في-معرض-شنغهاي-4-768x1024.jpg)
ولم يتم الإعلان عن سعة البطارية رسميًا، ولكن من التسريبات نفهم أن طراز الدخول سيحتوي على حزمة LFP 66 kWh جيدة لنطاق 590 CLTC، وستحتوي الزخارف الأعلى على حزمة NMC 87.5 kWh جيدة لـ 780 km CLTC المدى مع محرك إشارة ومدى 700 كم مع محرك مزدوج.
تدعي شركة Xpeng أنها تستطيع الحصول على 300 كيلومتر بشحن لمدة 10 دقائق بفضل منصة SiC ذات الجهد العالي 800 فولت وتقنية البطارية 3C.
![](https://AutomotiveGT.com/wp-content/uploads/2023/04/عرض-Xpeng-G6-coupe-SUV-لأول-مرة-في-معرض-شنغهاي-3.jpg)
يستخدم G6 تقنية متقدمة تدمج البطارية في جسم السيارة لتحسين التحكم في القيادة والسلامة وتقليل الضوضاء، وتعمل هذه التقنية أيضًا على تحسين صلابة جسم السيارة لتلبية معايير السلامة العالية في الصين وأمريكا الشمالية وأوروبا، بالإضافة إلى ذلك تم تحسين هيكل G6 من قبل فريق ألماني للحصول على أداء أفضل، كما يقول Xpeng في بيان صحفي تم إرساله بعد العرض التقديمي الرسمي، يشير Xpeng أيضًا إلى أن G6 هو الاسم المخصص للسوق الصيني فقط.