قالت وزارة البيئة الصينية إن الصين ستطبق نسخة مطورة من معايير الانبعاثات للمركبات على مستوى البلاد اعتبارًا من الأول من يوليو، مما يضغط على شركات صناعة السيارات لتخليص قوائم جرد طرازاتها القديمة قبل تطبيق القواعد الجديدة.
وستحظر الصين إنتاج واستيراد وبيع المركبات التي لا تمتثل للمعايير الوطنية للانبعاثات VI B، والتي تشمل متطلبات أكثر صرامة بشأن الملوثات بما في ذلك أول أكسيد الكربون لمركبات الغاز والبنزين.
ووفقًا لبيان وزارة البيئة سيتطلب أيضًا اختبارات انبعاث القيادة الحقيقية (RDE) للمركبات أثناء القيادة على الطريق، وهي ليست مطلوبة في المعايير الحالية لـ National VI A المطبقة منذ يوليو 2020.
منحت الوزارة فترة سماح مدتها ستة أشهر لمبيعات المركبات الخفيفة التي لم تفي بعد بمتطلبات اختبارات RDE في معايير VI الوطنية.
أضاف محللو وكالة فيتش للتصنيف الائتماني في مارس الماضي أن الخطط الخاصة بمعايير انبعاثات السيارات الأكثر صرامة قد أضافت ضغوطاً على شركات صناعة السيارات والتجار لمسح مخزونات السيارات التي لا تفي بالمعيار، مما أدى إلى تخفيضات كبيرة على تلك الطرازات.
ووفقاً لجمعية تجار السيارات الصينية، التي دعت إلى فترة سماح للمعايير الجديدة لمبيعات السيارات، كان هناك مخزون لحوالي مليوني مركبة تفشل في تلبية اختبارات RDE في المعايير الجديدة القادمة اعتبارًا من نهاية مارس.
