2024 رام رامبيج تنطلق لأول مرة في أمريكا الجنوبية بخيارات البنزين والديزل
من شأن الشاحنة الصغيرة التي يبلغ طولها 5،028 ملم أن تجعلها منافسًا مناسبًا لفورد مافريك إذا قررت رام إحضارها إلى الولايات المتحدة
أطلقت رام رسمياً Rampage الجديدة كلياً، وهي أول طراز لها تم تصميمه وتطويره في أمريكا اللاتينية. تتوفر شاحنة البيك أب المدمجة مع محركات البنزين والديزل ، في فئات Laramie و Rebel و R / T التي تتميز بإشارات تصميم مميزة. لم يذكر رام الأسواق الأخرى خارج البرازيل والأرجنتين ، على الرغم من الشائعات عن الظهور الأول في أمريكا الشمالية لشاحنة Rampage قبل نهاية العام.
يقول رام إن مشروع تطوير Rampage تم تنفيذه بواسطة أكثر من 800 مهندس وفني من أمريكا الجنوبية، بما في ذلك أكثر من 1.2 مليون ساعة من التطوير. تعتمد الشاحنة الصغيرة على بنية أحادية الجسم Small Wide والتي تدعم أيضًا Jeep Compass and Commander نسخة أمريكا الجنوبية، بالإضافة إلى توأمي Alfa Romeo Tonale و Dodge Hornet.
يبلغ طول رام Rampage 5،028 ملم، وعرضه 1،886 ملم، وطوله 1،780 ملم مع قاعدة عجلات تبلغ 2،994 ملم. هذا يجعلها أقصر بمقدار 44 مم من Ford Maverick و 342 مم أقصر من Ford Ranger. ونتيجة لذلك ، تم تصنيفها على أنها شاحنة بيك آب صغيرة الحجم وفقًا لمعايير الولايات المتحدة ولكن باعتبارها سيارة بيك آب متوسطة الحجم لأمريكا الجنوبية.
تم الكشف عن تصميم Ram Rampage بالفعل في المضايقين السابقة ولكننا الآن نتمكن من رؤية كل التفاصيل. تم تصميم النموذج في أمريكا الجنوبية ، مع مدخلات من مصممي أمريكا الشمالية من أجل الحصول على مظهر رام مناسب. بشكل عام ، تتمتع الشاحنة الصغيرة بحضور قوي على الطريق بفضل الشبكة الكبيرة ووحدات إضاءة LED الحديثة والمصدات القوية والأبعاد القوية. يشبه السطح على الملف الشخصي وأقواس العجلات المربعة الشكل جيب كومباس ذي الصلة ميكانيكيًا ولكن كل الصفائح المعدنية فريدة من نوعها في Rampage. ومن الميزات البارزة الأخرى رسومات العلم الأمريكي على المصابيح الخلفية بتقنية LED ، والتي تعرض بفخر بلد المنشأ.
من حيث التمايز بين الحواف ، تحصل Laramie الفاخرة على الكثير من الكروم والكسوة البلاستيكية بلون الهيكل ، بينما تختار R / T الرياضية لمسات سوداء لامعة وخطوط غطاء محرك السيارة ، في حين أن Rebel المغامرة لديها بلاستيك غير مطلي على المصدات وأقواس العجلات ، وشبك أمامي فريد. تحتوي جميع الطرازات التي تعمل بالبنزين على أنابيب عادم مزدوجة ، لتوصيل الأداء الإضافي.
السرير الخلفي مغطى بالبلاستيك وتبلغ سعته 980 لترًا، مع 35.4 لترًا إضافيًا للتخزين داخل المقصورة. يمكن لـ Rampage التي تعمل بالبنزين أن تحمل 750 كيلوجرامًا من البضائع التي تتفوق على مافريك ، بينما يزيد الديزل هذا العدد إلى 1015 كجم.
في الداخل ، يتشابه تخطيط لوحة القيادة مع جيب كومباس ولكنه ليس مطابقًا له. يتم دمج مجموعة العدادات الرقمية مقاس 10.3 بوصة مع شاشة تعمل باللمس مقاس 12.3 بوصة لنظام المعلومات والترفيه Uconnect الذي يدعم نظام Android Auto اللاسلكي و Apple CarPlay. يوجد قسم منفصل لعناصر التحكم في المناخ (منطقتان A / C) ، والشحن اللاسلكي ، وما مجموعه ستة منافذ USB ، والكثير من حجرات التخزين في الكونسول المركزي.
التنجيد مصنوع من الجلد الأسود على Rebel ، والجلد البني في Laramie ، والجلد المدبوغ على R / T ، مع مقعد السائق الكهربائي. تشمل المعدات الاختيارية الإضاءة المحيطة ونظام الصوت المتميز Harman Kardon المكون من 10 مكبرات صوت. من حيث السلامة ، هناك سبع وسائد هوائية والكثير من ADAS بما في ذلك التحكم في التطواف التكيفي مع وظيفة Stop & Go.
يتوفر Rampage بخيارين من خيارات توليد القوة. ينتج محرك البنزين الإعصار رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر والذي يتم الحصول عليه من رانجلر (200 كيلو واط / 272 حصانًا) و 400 نيوتن متر من عزم الدوران. يوجد أيضًا محرك Multijet Turbodiesel سعة 2.0 لتر ينتج 170 حصانًا وعزم دوران 380 نيوتن متر. في كلتا الحالتين ، تنتقل الطاقة إلى جميع العجلات الأربع حصريًا من خلال علبة تروس أوتوماتيكية 9 سرعات.
تتسارع Rampage R / T الأكثر رياضية مع محرك البنزين من 0-100 كم / ساعة في 6.9 ثانية وتبلغ سرعتها القصوى 220 كم / ساعة. تحتاج كل من Laramie و Rebel التي تعمل بنفس المحرك إلى 7.1 ثانية للإنطلاق من 0 إلى 100 كم / ساعة وتصل إلى 210 كم / ساعة. وكما هو متوقع ، فإن محرك الديزل الأقل قوة يكون أبطأ ويتسارع في 10.9 ثانية قبل أن يصل إلى سرعة قصوى تبلغ 186 كم / ساعة.
تم دمج بنية الهيكل الأحادي مع دعامات McPherson في المقدمة ونظام التعليق متعدد الوصلات في الخلف ، مع إعداد جديد خاص بـ Rampage يعطي الأولوية للراحة. تتميز R / T الرياضية بزنبركات وصدمات أقوى ، ويتم خفضها بمقدار 10 مم، وركوب عجلات معدنية مقاس 19 بوصة مثبتة في إطارات 235 / 55R19. على الطرف الآخر من الطيف ، يركب Rebel الأكثر مغامرة على إطارات 235 / 65R17 لجميع التضاريس ، بينما تحصل Laramie الفاخرة على عجلات 235/60 / R18. تحصل جميع حواف Rampage التي تعمل بالبنزين على أقراص مهواة (305 ملم أمامي و 320 ملم خلفي) أكبر من محركات الديزل.
يتم إنتاج Ram Rampage في مصنع Stellantis Goiana في بيرنامبوكو ، البرازيل. تتراوح الأسعار بين 239،990-269،990 ريالاً برازيليًا (50،093-56،355 دولارًا أمريكيًا) في البرازيل مع إطلاق وشيك في السوق في الأرجنتين. يبقى أن نرى ما إذا كان رام يقرر إحضار الشاحنة متوسطة الحجم إلى الولايات المتحدة، وهو أمر من المرجح أن يتطلب موقع تصنيع إضافي من أجل تجنب ضريبة الدجاج المفروضة على واردات الشاحنات الخفيفة.
