افتتحت بورشة أول صالات شحن سيارات كهربائية فاخرة يوم الأربعاء، بدءًا من موقع تجريبي خارج ألمانيا.
مع خطط لإنشاء محطات الشحن السريع الخاصة بها عبر أهم الطرق في أوروبا، تقدم بورش التجربة المتميزة التي يتوقعها المرء من العلامة التجارية.
ويتضمن المرفق ست محطات شحن سريع بقدرة 300 كيلو وات وأربع نقاط شحن تيار متردد بقدرة 22 كيلو وات تعمل بالطاقة المتجددة. بحلول بداية العام المقبل، تقول بورشة إن 400 كيلوواط لكل نقطة شحن أمر ممكن.
مع تدفق حركة المرور بشكل كبير في المنطقة، فإن الموقع مفتوح على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع، مما يسمح لسائقي بورشه بشحن البضائع بغض النظر عن الوقت من اليوم.
تم تصميم المبنى نفسه لتقليل استهلاك الطاقة من خلال التدفئة وتكييف الهواء اللذين يعملان بدون الوقود الأحفوري، بالإضافة إلى ذلك يتم توفير جزء من الكهرباء عن طريق نظام الألواح الشمسية على سطح المبنى.
لتزويد سائقي بورش بتجربة متميزة، يشتمل الموقع على مجموعة كبيرة من المشروبات والوجبات الخفيفة.
وسيكون لديك أيضًا إمكانية الوصول إلى مواد القراءة أو الوسائط الرقمية، مع توفر شبكة Wi-Fi عالية الأداء، ولمحاربي التمرين تشتمل الصالة على مرآة ذكية لإبقائك على المسار الصحيح أثناء السير على الطريق، وتقول بورش إن المدفوعات يمكن أن تتم من خلال Apple أو Google Pay.
وتعرض صالات شحن بورشه في نظام الملاحة وهي مدمجة في خدمة شحن بورشه.
وتم التخطيط للعديد من صالات الشحن الأخرى في ألمانيا والنمسا وسويسرا حتى الآن، وتتكون شبكة شحن بورشه من أكثر من 436000 نقطة شحن في أكثر من 20 دولة في جميع أنحاء الاتحاد الأوروبي.
على الرغم من وجود سيارة كهربائية واحدة فقط في تشكيلتها، وهي سيارة تايكان الرياضية، إلا أن بورش تهدف إلى أن تكون 80٪ من مجموعتها EV بحلول عام 2030.
من المتوقع إطلاق ماكان EV الذي طال انتظاره العام المقبل، وبعد ذلك ستطلق بورش سيارة كهربائية 718 في عام 2025، تليها سيارة كايين EV في عام 2026.
وتعمل بورشة أيضًا على تطوير سيارة دفع رباعي كهربائية فاخرة فاخرة للتنافس مع شركات صناعة السيارات الفائقة الفخامة، والتي من المقرر أن تجلس فوق طرازي ماكان وكايين.
