قال رئيس التكنولوجيا بالمجموعة يوم الجمعة إن شركة صناعة السيارات Stellantis تهدف إلى تطوير بطاريات سيارات كهربائية أخف وزنا، وخفض الأوزان إلى النصف لتحسين الاستدامة، وقال نيد كوريك إن بطاريات السيارات الكهربائية الحالية ثقيلة للغاية مما يجعل المركبات غير متوافقة مع أغراض الاستدامة.
وقال كوريك خلال افتتاح مركز تكنولوجيا البطاريات التابع للمجموعة في تورينو بإيطاليا: لذا فإن ما يدور في ذهني والهدف الصعب للغاية لفريقي بحلول عام 2030 هو تغيير وزن البطارية إلى بطارية أخف بنسبة 50٪ على الأقل.
ومع ذلك قال إنه ليس لديه أي فكرة عن الشكل الذي ستبدو عليه بطارية المستقبل، وأضاف: سيتعين علينا أن نفكر في مواد جديدة تماما، وكيمياء جديدة، وطريقة جديدة لاستبدال هذه المواد الثقيلة، الثقيلة، بمواد أخف بكثير.
وكجزء من جهودها طويلة المدى لتحسين البطاريات، قالت ثالث أكبر شركة لصناعة السيارات في العالم من حيث المبيعات، والتي تشمل علاماتها التجارية فيات وبيجو وجيب، إنها استثمرت 40 مليون يورو (43 مليون دولار) في مركز تكنولوجيا البطاريات التابع لها في تورينو، والذي سيعمل على تطوير البطاريات.
التركيز على الاختبار الداخلي وتطوير مجموعات بطاريات السيارات الكهربائية للمركبات الجماعية القادمة، وأضافت أنه يجري بناء منشأة مماثلة لأمريكا الشمالية في وندسور بكندا.
