قالت شركة تويوتا لصناعة السيارات اليوم الثلاثاء إنها ستمدد وقف الإنتاج الجزئي في اليابان حتى يوم الأربعاء بعد انفجار في أحد المصانع هذا الأسبوع، وهو الأحدث في سلسلة من المشاكل التي تسلط الضوء على القضايا المتعلقة بنظام التصنيع في اليابان.
وأوقفت شركة تويوتا 10 خطوط إنتاج في ستة مصانع بوسط اليابان، حيث تواجه صعوبة في شراء النوابض المستخدمة في نظام التعليق وقطع غيار السيارات الأخرى.
وأضافت أن شركة صناعة السيارات ستبقي خطوط الإنتاج المتضررة مغلقة حتى يوم الأربعاء، وقررت إيقاف العمليات في مصنع آخر بالمنطقة بالإضافة إلى المصانع الستة، ومن غير المعروف متى ستتمكن من استئناف العمليات في المصانع.
وقالت شركات صناعة السيارات إن الحادث وقع بعد ظهر يوم الاثنين في مصنع شركة تشو سبرينج في مدينة تويوتا بمحافظة آيتشي، وأصيب عاملان، أحدهما في الثلاثينيات من عمره والآخر في الأربعينيات من عمره، ونقل أحدهما إلى المستشفى لتلقي العلاج.
ووقع الانفجار في فرن التجفيف بالمصنع الذي يبرد الفولاذ الساخن، وما زال سبب الحادث قيد التحقيق.
تشتهر شركة تويوتا بسياسة التصنيع في الوقت المناسب والتي تهدف من خلالها إلى إنتاج الكمية المناسبة من السيارات لتلبية الطلب دون زيادة أو نقص في جميع الأوقات.
يعتبر مثل هذا النظام فعالاً للغاية من حيث التكلفة ولكنه عرضة لإيقاف الإنتاج عند حدوث حالات الطوارئ نظرًا لأن شركة صناعة السيارات ليس لديها سوى كمية محدودة من الأجزاء لتجميعها في أي وقت محدد.
تمتلك تويوتا 14 مصنعًا للتجميع في جميع أنحاء اليابان تنتج سيارات للأسواق المحلية والخارجية.
تشمل الخطوط المتأثرة تلك التي تقوم بتجميع سيارات Land Cruiser و RAV4 الرياضية متعددة الاستخدامات الشهيرة.
وهذه المشكلة هي الأحدث في سلسلة من مشكلات الإنتاج التي واجهتها تويوتا في السنوات الأخيرة.
توقف الإنتاج في جميع مصانعها الأربعة عشر في اليابان في مارس من العام الماضي بعد تعرض أحد مورديها لهجوم إلكتروني، وتوقف إنتاجها المحلي مرة أخرى في أغسطس من هذا العام بسبب خلل في نظام طلب قطع الغيار.
