أصبحت BYD أول شركة تصنيع سيارات تنتج 6 ملايين سيارة PHEV وEV
وتأمل تسلا في تجاوز حاجز الـ 6 ملايين سيارة كهربائية في أوائل عام 2024
حققت شركة صناعة السيارات الصينية BYD إنجازًا إنتاجيًا مهمًا في قطاع مركبات الطاقة الجديدة (NEV)، بإجمالي 6,000,000 وحدة خرجت من خطوط التجميع منذ عام 2008. وفي أبريل 2022، حققت الشركة تحولًا استراتيجيًا من خلال إيقاف جميع محركات الاحتراق الداخلي ( ICE) وتوجيه تركيزها فقط نحو سيارات الطاقة الجديدة، بما في ذلك السيارات الهجينة الموصولة بالكهرباء، وموسعات المدى، والمركبات الكهربائية بالكامل.
تفتخر BYD بلقب كونها أول شركة تصنيع سيارات في العالم تصل إلى هذا الإنجاز. ومع ذلك، من المهم الإشارة إلى أن هذا الإنجاز يقتصر على سيارات الطاقة الجديدة، حيث أنتجت الشركات المصنعة الأخرى عددًا أكبر من المركبات الكهربائية في مختلف الفئات. على سبيل المثال، أعلنت تويوتا عن إنتاج 15 مليون سيارة هجينة ذاتية الشحن في عام 2020. وفي الوقت نفسه، وصلت تسلا إلى رقم 5 ملايين وحدة من السيارات الكهربائية النقية في سبتمبر 2023، مع خطط للوصول إلى علامة 6 ملايين في أوائل عام 2024.
السيارة رقم ستة ملايين من BYD هي Fang Cheng Bao Leopard 5، والتي خرجت مؤخرًا من خط الإنتاج في مصنع Zhengzhou. ظهرت سيارة الدفع الرباعي الهجينة هذه، وهي أصغر قليلاً من سيارة تويوتا لاند كروزر برادو، لأول مرة في أغسطس الماضي، مع بدء الإنتاج والتسليم في نوفمبر.
توضح نظرة على معالم الإنتاج السابقة لشركة BYD أن مبيعات سيارات الطاقة الجديدة تتزايد بمعدل غير مسبوق. وبشكل أكثر تحديدًا، استغرقت شركة BYD 13 عامًا لتصنيع أول مليون سيارة تعمل بالطاقة الجديدة، وسنة واحدة فقط للمليون الثاني، و6 أشهر فقط للمليون الثالث. وبعد ذلك، حققت الشركة 2 مليون سيارة طاقة جديدة إضافية في الأشهر التسعة التالية. وأخيرًا، تم الوصول إلى علامة المليون السادس في 3 أشهر فقط، ويرجع ذلك أساسًا إلى زيادة الطاقة الإنتاجية.
تشير البيانات الأخيرة إلى أن مبيعات PHEV (المركبات الكهربائية الهجينة الإضافية) وEREV (المركبات الكهربائية ممتدة المدى) تشهد نموًا سريعًا في الصين. يمكن أن تعزى هذه الزيادة في الشعبية إلى قدرتها على تحمل التكاليف مقارنة بالمركبات الكهربائية التي تعمل بالبطارية، وميزاتها المماثلة، وانخفاض اعتمادها على البنية التحتية للشحن، مما يجعلها خيارًا مقنعًا للمستهلكين وتركيزًا مستمرًا لشركات صناعة السيارات المحلية.
تمتلك شركة BYD 9 مصانع تنتج سيارات الركاب PHEV وBEV في جميع أنحاء الصين. وتقع هذه في مدن شيان وجينان وتشنغتشو وتشانغتشو وشيانغيانغ وخفي وتشانغشا وفوتشو وشنتشن.
وبالإضافة إلى السوق الصيني الذي يمثل الحجم الأكبر، تقوم شركة BYD بتصدير السيارات إلى 57 دولة حول العالم. وكجزء من استراتيجية التوسع العالمية، تخطط الشركة لإنشاء مصانع جديدة خارج الصين، في مواقع تشمل تايلاند والبرازيل. والجدير بالذكر أن BYD قدمت مؤخرًا سيارة هان سيدان في الإمارات العربية المتحدة وافتتحت صالة عرض رئيسية جديدة في دبي لدعم تواجدها في الشرق الأوسط.
