تلجأ شركة فولكس فاجن إلى الشركة المصنعة لمرسيدس الفئة-G لتطوير السيارات الكهربائية الكشفية
يقال إن شركة Magna Steyr، التي تصنع سيارتي مرسيدس G-Class وJaguar I-Pace، ستساعد شركة Scout في تطوير سيارتها الكهربائية للطرق الوعرة.
لجأت شركة فولكس فاجن إلى شركة Magna Steyr، وهي شركة تصنيع وهندسة سيارات نمساوية، للمساعدة في تطوير مركبات متينة لعلامتها التجارية الأمريكية التي تم إحياؤها، Scout. وذكرت صحيفة كلاين تسايتونج المحلية أن قيمة الصفقة تبلغ 450 مليون يورو (492 مليون دولار أمريكي بأسعار الصرف الحالية).
أعلنت مجموعة السيارات الألمانية أنها ستعيد العلامة التجارية Scout في عام 2022 وأكدت لاحقًا بناء مصنع بقيمة 2 مليار دولار في ولاية كارولينا الجنوبية لإنتاج السيارات الكهربائية. وفي حين أن التفاصيل كانت محدودة، فقد أكدت الشركة تطوير سيارة الدفع الرباعي والشاحنة الصغيرة.
الآن، تشير التقارير إلى أن الشركة تستعين بمساعدة Magna Steyr في تطوير هذه المركبات، مع التركيز على إنشاء سيارات أصلية للطرق الوعرة للتنافس مع الطرازات الراسخة مثل Ford Bronco وJeep Wrangler، مما يجعل اختيار الشريك أمرًا منطقيًا. واحد.
تتولى Magna Steyr مسؤولية تصنيع سيارة مرسيدس G-Class SUV، والتي، على الرغم من سعرها المرتفع وموقعها الفاخر مقارنة بالموديلات الأمريكية المذكورة سابقًا، فقد اكتسبت سمعة قوية لقدراتها الاستثنائية على الطرق الوعرة.
وبالإضافة إلى ذلك، تتمتع الشركة بخبرة كبيرة في مجال السيارات الكهربائية. تنتج شركة Magna سيارة Jaguar I-Pace وFisker Ocean. ويروج موقعها الإلكتروني أيضًا لقدرتها على تطوير وهندسة المركبات الكاملة للعملاء.
لقد تواصلنا للحصول على تعليق من Scout، لكننا لم نتلق ردًا بعد. وقال متحدث باسم Magna لـ AN إنه لا يعلق على التكهنات.
من المحتمل أن يكون الحصول على المساعدة من شركة تتمتع بخبرة جادة في الطرق الوعرة أمرًا مهمًا لشركة Scout، حيث تأمل في صنع اسم لنفسها كلاعب شرعي في هذا المجال، والارتقاء إلى مستوى تراث International Harvester Scout من الستينيات. والسبعينيات التي ألهمتها.
كجزء من خطة لجذب المزيد من العملاء الأمريكيين، تأمل فولكس فاجن أن تحقق سيارة سكاوت نجاحًا كبيرًا في السوق التي كافحت منذ فترة طويلة للاستيلاء عليها. ومن المتوقع أن يبدأ إنتاج سياراتها في عام 2026.
