وفقاً لبيانات الجمارك الصينية ستتجاوز صادرات الصين من السيارات نحو 5.22 مليون وحدة في عام 2023، وتجاوز حجم الصادرات 101.6 مليار دولار أمريكي، وحطم حجم الصادرات وقيمتها الأرقام القياسية التاريخية، ومن منظور السوق تم تصدير السيارات ذات العلامات التجارية الصينية إلى أكثر من 200 دولة ومنطقة حول العالم.
واعتبروا أن إجمالي صادرات الصين في عام 2023 سيبلغ 3.38 تريليون دولار أمريكي، بانخفاض قدره 4.6% وساهمت الزيادة في صادرات السيارات بشكل مباشر في 1.2% من صادرات الصين، في عام 2023 سيتجاوز إنتاج ومبيعات السيارات في الصين 30 مليون وحدة، مسجلا أرقاما قياسية تاريخية.
وقال تسوي دونغشو، الأمين العام لجمعية سيارات الركاب الصينية، إن الأرقام القياسية تمثل علامة فارقة لصناعة السيارات الصينية، ولكن الأهم من ذلك أنها تؤكد على الإمكانات الهائلة.
وقال تسوى لصحيفة جلوبال تايمز يوم الخميس إن إجمالي أرقام الإنتاج والمبيعات سجلت أرقاما قياسية جديدة وتمثل أيضا مساحة جديدة للتنمية، مما زاد من توقعاتنا لنمو السوق وإمكانية تعزيز الاستهلاك.
واستغرقت الصين 55 عاما لزيادة عدد صادرات السيارات من واحد إلى مليون، وفي عام 2021 تجاوزت 2 مليون، وفي عام 2023، وصلت إلى 4.91 مليون، لتقترب من 5 ملايين، حسبما قال فو بينجفنغ، نائب الرئيس التنفيذي والسكرتير. نقلت مجموعة الصين الإعلامية عن الجنرال CAAM قوله.
منذ بدايتها في عام 1953، حققت صناعة السيارات في الصين إنجازا تلو الآخر. في عام 1956، خرجت أول شاحنة جيفانغ محلية الصنع في الصين من خط الإنتاج، منهية التاريخ الطويل للصين لعدم قدرتها على تصنيع السيارات. وفي عام 2009، تجاوز الإنتاج والمبيعات 10 ملايين سيارة للمرة الأولى، متجاوزة الولايات المتحدة لتصبح أكبر منتج وبائع للسيارات في العالم، وهو اللقب الذي احتفظت به الصين لمدة 15 عاماً.
