تقوم شركة تويوتا موتور بتقييم توسيع تشكيلة شاحناتها الأمريكية التي يمكن أن تشمل الإصدارات الكهربائية بالكامل أو الكهربائية الهجينة من شاحنات البيك اب تاكوما وتندرا.
وناقشت تويوتا سابقًا مجموعة واسعة من السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية، أو BEVs بما في ذلك طراز البيك أب متوسط الحجم مثل تاكوما الرائدة في فئتها، ولقد طرحت المحادثات الأخيرة إمكانية المركبات الهجينة القابلة للشحن، أو PHEVs.
وقالت تويوتا في وقت سابق من هذا العام إنها ستستثمر 1.3 مليار دولار في مصنع بولاية كنتاكي لإنتاج سيارة دفع رباعي جديدة كهربائية بالكامل بثلاثة صفوف للسوق الأمريكية.وأكد رئيس شركة صناعة السيارات التايلاندية هذا الأسبوع أن شركة تويوتا ستنتج سيارة BEV من شاحنتها الصغيرة Hilux للأسواق العالمية، وفقًا لرويترز.
يوجد حاليًا خمس شاحنات صغيرة تعمل بالكهرباء معروضة للبيع في الولايات المتحدة، لكن أسعارها تظل أعلى من أسعار السيارات الفاخرة مقارنة بنماذج السوق الشامل.
وتتراوح أسعارها من 50 ألف دولار إلى أكثر من 100 ألف دولار، وتباطأت مبيعات المركبات إلى حد كبير بعد أن سارعت شركات صناعة السيارات إلى طرح شاحنات النقل الكهربائية بالكامل في السوق.
ولا توجد أي شاحنات بيك أب كهربائية هجينة معروضة للبيع حاليًا في العلامة التجارية الأمريكية Stellantis ‘Ram ومن المتوقع أن تطلق سيارة تعمل بالكهرباء مزودة بمولد كهربائي في وقت لاحق من هذا العام.
وتعد تويوتا واحدة من العديد من شركات صناعة السيارات التي تعيد تقييم مجموعة منتجاتها وسط اعتماد أبطأ من المتوقع للمركبات الكهربائية، وفي ضوء قواعد الانبعاثات المنقحة لإدارة بايدن والتي تهدف إلى مراعاة السيارات الكهربائية الهجينة والهجينة بشكل أفضل.
