كشفت العلامة التجارية الألمانية أيضًا عن خططها المستقبلية للسوق الصينية، والتي تشمل الظهور الأول لأكثر من 30 طرازًا جديدًا عبر جميع أنواع المحركات بحلول عام 2030 وإدخال علامة تجارية فرعية جديدة ID.UX تقدم حصريًا السيارات الكهربائية.
وتهدف فولكس فاجن إلى الاستفادة من قدر أكبر من التوطين واستخدام منصات خاصة بالسوق لتقليل التكاليف وتعزيز القدرة التنافسية ضد العلامات التجارية الصينية مثل BYD.
كما تضمن الإعلان إعلانًا تشويقيًا لـ VW ID.Unyx، ومن المقرر أن يكون أول عضو في سلسلة ID.UX، وقالت فولكس فاجن أنها ستطلق إجمالي 16 طرازًا بحلول عام 2030، بما في ذلك 5 سيارات كهربائية من العلامة التجارية الفرعية ID.UX الجديدة، سيتم طرح الأخير رسميًا لأول مرة في عام 2027، على الرغم من أن نموذجه الأول ID.Unyx سيُطرح للبيع خلال عام 2024.
وسيتم تمييز عروض ID.UX بتصميم خارجي متطور، ومن المحتمل أن يكون مستوحى من ID، تم الكشف عن مفهوم الكود في معرض بكين للسيارات هذا الأسبوع، ومن ناحية أخرى، فإن تصميمها الداخلي “الذي يركز على السائق” سيحتوي على “شاشة عرض ومفهوم تشغيل جديدين تمامًا” يستهدف العملاء الشباب.
