أفادت بلومبرج نيوز، نقلاً عن أشخاص مطلعين على الأمر، أن الجولة الأولى من عمليات تسريح العمال التي قامت بها شركة تسلا في أبريل أثرت بشكل مباشر أكثر على ممثلي المبيعات في الصين.
ومع ذلك فإن عمليات التسريح الإضافية للعمال التي بدأت في وقت سابق من هذا الأسبوع أثرت على مهندسي تسلا وعمال خطوط الإنتاج وممثلي خدمة العملاء وفريق الخدمات اللوجستية.
يعد Gigafactory Shanghai موطنًا لأكثر من نصف الإنتاج العالمي لشركة Tesla، حيث يقوم بتجميع الطراز Y و3 EVs.
وفي سبتمبر، أنتج المصنع مليوني سيارة كهربائية بعد 13 شهرًا فقط من إنتاج السيارة رقم مليون وبعد أربع سنوات تقريبًا من بدء الإنتاج.
ويأتي تمديد عمليات تسريح العمال في أكبر سوق للسيارات في العالم في الوقت الذي تتطلع فيه تسلا إلى تعزيز مكانتها مع قيام المنافسين المحليين بتطوير تكنولوجيا جديدة بسرعة وبيع سياراتهم بسعر رخيص.
وفي الأسابيع الأخيرة خفضت شركة تسلا أسعار سياراتها في جميع أنحاء العالم ، بما في ذلك الصين، وباعت الشركة التي يقع مقرها في أوستن بولاية تكساس 62167 سيارة صينية الصنع الشهر الماضي بانخفاض 18% مقارنة بالفترة نفسها من عام 2023.
وساعدت الرحلة المفاجئة التي قام بها الرئيس التنفيذي لشركة Tesla Elon Musk إلى بكين الشهر الماضي الشركة على الاقتراب من الإطلاق الكامل لتقنية مساعدة السائق ذاتية القيادة الكاملة.
وسيحصل معظم الموظفين المسرحين في الصين على راتب ثلاثة أشهر ومكافأة تعادل أجر شهر واحد عن كل سنة عمل، حسبما ذكرت بلومبرج.
وأفاد موقع Business Insider أن بعض العمال الذين تم تسريحهم في الولايات المتحدة في الأسابيع الأخيرة قد عرض عليهم مكافأة نهاية الخدمة لمدة شهرين.
وأثرت عمليات تسريح العمال في شركة تسلا على ما لا يقل عن 14000 شخص، بما في ذلك قسم التسويق بالشركة بالكامل ومعظم فرق السياسة العامة وفرق الشحن السريع، وتم إلغاء عروض التدريب الصيفي قبل أسابيع قليلة من تاريخ بدايتها.
