في الوقت الذي هز فيه الرئيس الأمريكي جو بايدن سوق السيارات يوم الثلاثاء بفرض تعريفات جمركية جديدة مذهلة ضد الصين، كانت شركات صناعة السيارات الأوروبية تتبنى بدلاً من ذلك نهج “إذا لم تتمكن من التغلب عليهم، فانضم إليهم” في مواجهة الهجوم الذي تشنه شركات مثل BYD وجيلي.
تخطط شركة صناعة السيارات الإيطالية Stellantis لبدء بيع السيارات الكهربائية الصينية في أوروبا هذا العام، مما يمثل أحدث شراكة استراتيجية بين شركة تصنيع سيارات أوروبية ومنافس صيني رخيص للغاية.
وقالت المجموعة التي تقف خلف سيارات بيجو وفيات وألفا روميو إن الشركة ستبدأ في بيع طرازين من طراز Leapmotor في وكلائها الأوروبيين في سبتمبر. وستبدأ السيارات، التي يقل سعرها عن 20 ألف يورو (21700 دولار)، في البيع في المملكة المتحدة اعتبارًا من مارس من العام المقبل.
وأعلنت شركة Stellantis في أكتوبر الماضي أنها استثمرت 1.5 مليار يورو (1.6 مليار دولار) للاستحواذ على حصة 21% في شركة Leapmotor، شركة صناعة السيارات التي يقع مقرها في مدينة هانغتشو والتي تأسست في عام 2021.
ومن المتوقع أن تمثل السيارات الصينية الصنع ربع السيارات الكهربائية المباعة في أوروبا هذا العام، وفقًا لمجموعة النقل والبيئة.
وقال الرئيس التنفيذي لشركة ستيلانتس كارلوس تافاريس، كما ورد في صحيفة الغارديان : “سواء أحببت ذلك أم لا، فإنهم سيحصلون على حصة”. “ما يمكنني فعله هو الاستفادة من هذه الديناميكية.”
إنها خطوة رئيسية في العلاقة المتطورة بين شركات صناعة السيارات الأوروبية والصينية، حيث أصبحت الأولى تدرك على نحو متزايد أن جهودها الرامية إلى وقف الهجوم من الشرق بشكل كامل غير مجدية.
وفي العام الماضي، أبرمت فولكس فاجن اتفاقية مع المنافس الصيني Xpeng شهدت ضخ العملاق الألماني 700 مليون دولار في المجموعة مقابل حصة 4.99٪.
