لمح رئيس شركة ألفا روميو، جان فيليب إمباراتو، إلى أن طرازهم الجديد التالي يمكن أن يكون سيارة دفع رباعي رائدة، تتفوق على ستيلفيو.
ويمكن أن يصل الطراز الذي لم يتم تسميته بعد في عام 2027، بهدف التنافس مع طرازات عالمية أمثال بورش كايين، وبي إم دبليو iX، ومرسيدس EQE SUV.
و كشف إمباراتو أن القرار النهائي بشأن خط الطراز الخامس من ألفا روميو سيتم اتخاذه قبل نهاية عام 2024، ومع ذلك اعترف الرئيس التنفيذي بأنه يفضل سيارة دفع رباعي أكبر على الخيار البديل لسيارة هاتشباك مدمجة.
ومن المرجح أن يركب النموذج الجديد على بنية STLA الكبيرة من صندوق قطع غيار Stellantis، ويمكن أن يوفر هذا الأساس لسيارة دفع رباعي كهربائية عالية الأداء وسريعة الشحن.
وفي الوقت نفسه يمكن أن يساعد تصميم ألفا روميو وإعداد الهيكل على التميز بين شريحة مزدحمة حيث تتواجد ستيلانتيس حاليًا فقط من خلال علامتي جيب ومازيراتي.
وذهب إمباراتو إلى أبعد من ذلك قائلاً إن نموذج 2027 قد “تم بالفعل”، واصفاً التصميم الخارجي بأنه “مذهل”.
ووفقًا للتعليقات السابقة لرئيس التصميم أليخاندرو ميسونيرو رومانوس، هو أن جميع سيارات ألفا الجديدة ستحتوي على لوحات ترخيص أمامية مثبتة مركزيًا وستعتمد نمطًا جديدًا لشبكة سكوديتو الشهيرة، سيتم حظر هذا الأخير إلى حد كبير، ويضم رسومات ثلاثية الأبعاد مشابهة لـ Junior الكهربائية بالكامل .
