تم الكشف عن فولكس فاجن أطلس 2026 مبكرًا باعتبارها تيرامونت الجديدة في الصين
تستعرض فولكس فاجن تيرامونت برو الجديدة من مشروع مشترك بين SAIC وفولكس فاجن في الصين الجيل القادم من أطلس لأمريكا الشمالية
- ظهرت سيارة تيرامونت برو، وهي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات جديدة تحمل علامة فولكس فاجن، في وقت مبكر في الصين.
- من المرجح أن يكون الطراز بمثابة مقدمة لسيارة فولكس فاجن أطلس 2026 في أمريكا الشمالية، والمتوقع طرحها العام المقبل.
- يبلغ طول السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات ذات الصفوف الثلاثة 5158 ملم ومن المرجح أن تستخدم منصة MQB Evo.
من الصعب حقًا مواكبة تشكيلة فولكس فاجن المتوسعة باستمرار من سيارات الدفع الرباعي في الصين، ولكن بعض الموديلات تنتقل إلى أسواق أخرى، حتى لو كانت تحت أسماء مختلفة، مما يمنحنا معاينة مبكرة لما هو قادم. على سبيل المثال: فولكس فاجن تيرامونت برو الجديدة، التي ظهرت للتو في وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات في الصين. من المقرر أن يصل هذا الطراز إلى السوق الأمريكية الشمالية باعتباره الجيل القادم من فولكس فاجن أطلس 2026.
ظهرت فولكس فاجن أطلس الحالية ذات الثلاثة صفوف، وهي توأم تيرامونت الصينية، على الساحة منذ عام 2017 وخضعت لعمليات تجميل مرتين متتاليتين في عامي 2020 و2023. وأكدت فولكس فاجن أن الطراز سيستمر دون تغيير حتى طراز عام 2025، مما يعني أن الجيل الجديد قد يصل إلى الولايات المتحدة وكندا في عام 2026.
تكشف أحدث الصور من الصين عن تيرامونت برو المعاد تصميمها بالكامل، والتي تتميز بشكل مربع وسطح محسن. تحافظ على المصابيح الأمامية المميزة المكونة من طابقين في تيرامونت، والتي تم تحديثها الآن بمجموعات ملونة ورسومات أنيقة. الشبك، المغطى والمضاء الآن، يربط المصابيح الأمامية بشعار فولكس فاجن، مما يخلق مظهرًا متماسكًا للواجهة الأمامية.
تخطط فولكس فاجن لتقديم نسختين من المصد الأمامي لسيارة تيرامونت برو: مداخل هواء أنحف للطراز الأساسي وجماليات رياضية أكثر للإصدارات الأعلى مواصفات. قد تشير هذه الاختلافات إلى الإصدارات القياسية وR Line من Atlas القادمة، على الرغم من أن الطراز الأمريكي قد يتضمن ميزات خاصة بالسوق.
في الخلف، تم دمج المصابيح الخلفية داخل قطعة زخرفية داكنة، تمتد إلى المظهر الجانبي – على غرار Tiguan الأصغر. كل هذه الميزات تؤكد تقريبًا ما رأيناه في لقطات تجسسية سابقة لسيارة VW Atlas، مع نموذج أولي مموه تم التقاطه أثناء اختبار التطوير في أوروبا.
تكشف الوثائق الرسمية أن طول فولكس فاجن تيرامونت برو يبلغ 5,158 ملم وعرضها 1,991 ملم وارتفاعها 1,788 ملم، مع قاعدة عجلات تبلغ 2,980 ملم. وهذا يجعلها أطول بمقدار 60 ملم من VW Atlas ذات المواصفات الأمريكية، على الرغم من أن كلاهما يشتركان في قاعدة عجلات متطابقة. في جميع الاحتمالات، ستستخدم السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات منصة MQB Evo، بما يتفق مع معظم المركبات التي تعمل بمحركات الاحتراق الداخلي من مجموعة VW.
تتميز سيارة فولكس فاجن تيرامونت برو 450TSI المعروضة في الصور بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر بشاحن توربيني يولد (200 كيلو واط / 272 حصانًا)، مع توصيل الطاقة إلى جميع العجلات الأربع من خلال ناقل حركة أوتوماتيكي DSG ونظام 4Motion AWD من فولكس فاجن. وفي الوقت نفسه، من المتوقع أن تستمر فولكس فاجن أطلس ذات المواصفات الأمريكية الشمالية بمحرك 2.0 TSI، مصحوبًا بمتغير PHEV.
تشير الملفات المقدمة من الصين إلى أن فولكس فاجن تيرامونت برو سيتم الكشف عنها في وقت أبكر من أطلس الجديدة، وربما تصل إلى السوق المحلية في أوائل العام المقبل. تعد السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات منتجًا لمشروع مشترك بين SAIC وVW، وسيتم تقديمها جنبًا إلى جنب مع تيرامونت الحالية. وقد اتبعت نفس الاستراتيجية فولكس فاجن باسات برو الجديدة وباسات القديمة، مما أدى إلى زيادة عدد عروض فولكس فاجن في السوق الصينية.
نتوقع ظهور طراز Atlas الجديد في أمريكا الشمالية لأول مرة في العام المقبل، ربما إلى جانب طراز Atlas Cross الرياضي – والذي لا يعدو كونه Atlas عاديًا بنافذة خلفية مائلة بشكل حاد ولا يحتوي على صف ثالث من المقاعد.
