تويوتا تؤجل خططها لإنتاج سيارات كهربائية في أمريكا الشمالية مع ضعف الطلب
كما ورد أن الشركة ألغت خططها لبناء سيارات ليكزس الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية في أمريكا الشمالية بحلول عام 2030
- ستكون أول سيارة كهربائية تبنيها تويوتا في مصنعها في كنتاكي عبارة عن سيارة رياضية متعددة الاستخدامات بثلاثة صفوف.
- أبلغت تويوتا الموردين أنها تعدل تصميم الطراز الجديد، المعروف حاليًا باسم bZ5x.
- ورد أن إصدارات سوبارو ولكزس من سيارة تويوتا الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية الجديدة قيد التطوير.
ورد أن خطط تويوتا لإنتاج السيارات الكهربائية في أمريكا الشمالية تأخرت، حيث تستهدف شركة صناعة السيارات الآن منتصف عام 2026 بدلاً من عام 2025. والسبب؟ تباطؤ نمو مبيعات السيارات الكهربائية في جميع أنحاء المنطقة، مما دفع شركة صناعة السيارات اليابانية إلى اتباع نهج أكثر حذرًا. في الأصل، كانت الشركة تنوي إطلاق سيارة رياضية متعددة الاستخدامات كهربائية بثلاثة صفوف من مصنعها في كنتاكي، لكن الجدول الزمني تغير بعدة أشهر.
استثمرت تويوتا بالفعل 1.3 مليار دولار في منشأة كنتاكي لإنتاج السيارات الكهربائية. ومع ذلك، ليست سيارات الدفع الرباعي فقط هي التي تواجه التغييرات – تشير التقارير إلى أن شركة صناعة السيارات ألغت أيضًا خططًا لبناء سيارات الدفع الرباعي الكهربائية من طراز لكزس في أمريكا الشمالية بحلول عام 2030. بدلاً من ذلك، من المرجح أن يتم استيراد هذه النماذج من اليابان.
ذكرت نيكي آسيا أن تويوتا أبلغت مورديها مؤخرًا بالتأخير. استشهدت الشركة بالحاجة إلى تعديلات التصميم لسيارة الدفع الرباعي ذات الثلاثة صفوف كجزء من سبب التأجيل. لم يتم تأكيد موعد جديد ثابت بعد. بالإضافة إلى ذلك، تم إبلاغ الموردين أن تويوتا تتوقع الآن إنتاج ما يقرب من مليون سيارة كهربائية عالميًا في عام 2026، بانخفاض عن 1.5 مليون وحدة وعدت بها سابقًا.
تُعرف سيارة الدفع الرباعي الكهربائية ذات الثلاثة صفوف من تويوتا مؤقتًا باسم bZ5x وستستمد إلهام التصميم من مفهوم bZ Large SUV الذي تم تقديمه في ديسمبر 2021. يمكن دعم هذا الطراز الجديد، الذي سينافس أمثال Kia EV9 وHyundai Ioniq 9، بنسخة ممدودة من بنية e-TNGA الحالية. يجب أن يكون لديه حزمة بطارية أكبر من الوحدة 71.4 كيلو وات في الساعة الموجودة في bZ4x الأصغر وقد تأتي بمحركين كهربائيين ودفع رباعي بشكل قياسي.
ومن المثير للاهتمام أن الطراز الجديد من المتوقع أيضًا أن ينتج نسخة تحمل علامة Subaru التجارية، والتي سيتم بناؤها في نفس مصنع كنتاكي.
لن تدعم الاستثمارات الكبيرة التي تقوم بها تويوتا في كنتاكي تجميع المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات في الموقع فحسب، بل ستمول أيضًا خط تجميع حزمة بطاريات جديد. ستستخدم هذه المنشأة البطاريات التي توفرها شركة Toyota Battery Manufacturing في ولاية كارولينا الشمالية. تشمل الموديلات الحالية المصنعة في كنتاكي طرازات تويوتا كامري، وكامري هايبرد، وراف فور هايبرد، ولكزس إي إس. كما تنتج العديد من المحركات ذات الأربع والست أسطوانات.
