DS No8 تكشف عن نفسها كسيارة رائدة كهربائية فرنسية جديدة
سيتوفر الطراز حصريًا بمحركات كهربائية بالكامل، في شكل دفع أمامي ودفع رباعي
- DS N°8 هي سيارة كروس أوفر رائدة كهربائية بالكامل، ومن المقرر أن تنافس سيارات الدفع الرباعي الكوبيه.
- تقدم السيارة الكهربائية ذات الهيكل الديناميكي الهوائي استراتيجية تسمية جديدة لـ DS.
- يجمع التصميم الداخلي بين الميزات عالية التقنية والمواد الفاخرة.
الفخامة، تلتقي بالكهرباء. أطلقت شركة Stellantis الفرنسية الفاخرة، DS Automobiles، سيارة DS N°8، وهي سيارة كروس أوفر كهربائية بالكامل تشير إلى اتجاه جديد للعلامة التجارية. إذا كنت تكتب في موعد نهائي ضيق، فقد تفضل “DS No8″، لكن الأول يضيف لمسة من الذوق الفرنسي. كما تمثل هذه السيارة الرائدة أول طراز إنتاجي للعلامة التجارية يستخدم بنية STLA Medium من Stellantis.
يستمد التصميم الخارجي الكثير من مفهوم DS Aero Sport Lounge، وهو تمرين تصميمي تم الكشف عنه لأول مرة في عام 2020، مع التركيز على الديناميكا الهوائية. تتميز السيارة بخط سقف أنيق، كما تم ضبط هيكل السيارة بدقة لتحقيق معامل سحب يبلغ 0.24 cd فقط، وهو ما لا يعزز الكفاءة فحسب، بل ويوسع نطاق القيادة.
في المقدمة، تتميز السيارة بشبك أمامي مغطى بالكامل مع خلفية مضاءة وشعار DS. وتتوافق المصابيح الأمامية DS Pixel Vision الرفيعة مع مصابيح نهارية حادة تمتد نحو المصد، مما يثير أجواء تشبه بيجو. وينعكس شكلها في المصابيح الخلفية، مما يخلق توقيع إضاءة جديد للعلامة التجارية. ومن العناصر المميزة الأخرى أعمدة C شديدة الانحدار، مما يؤدي إلى جناح خلفي مدمج.
يكمل المظهر الخارجي ثنائي اللون الممتد مع لمسة نهائية سوداء عميقة للجزء العلوي من هيكل السيارة الكسوة البلاستيكية الدقيقة في الطرف السفلي. وتشمل التفاصيل البارزة الإضافية عجلات مزورة مقاس 21 بوصة للطراز عالي المواصفات، ومقابض الأبواب المسطحة، وشعار N°8 على الباب الخلفي.
يبلغ طول DS N°8 4.82 متر وعرضها 1.90 متر وارتفاعها 1.58 متر، مع قاعدة عجلات تبلغ 2.90 متر. وهذا يعني أنها أطول من سيارات الكروس أوفر Peugeot 408 وCitroen C5 X fastback من العلامات التجارية الأخرى لشركة Stellantis. ومع ذلك، تظل أقصر بمقدار 12 سم من سيارة السيدان DS 9 التقليدية.
في الداخل، يتماشى المظهر الفاخر مع وضع DS Automobiles الراقي ضمن مجموعة Stellantis. توجد مجموعة العدادات الرقمية مقاس 10.25 بوصة خلف عجلة قيادة بأربعة أضلاع، متصلة بشاشة لمس معلوماتية ترفيهية عريضة مقاس 16 بوصة في منتصف لوحة القيادة، وشاشة عرض أمامية بتقنية الواقع المعزز.
تبدو “وحدة التحكم المركزية العائمة ذات الطابقين” ذات الرسومات المضاءة من الخلف والمفاتيح التي تشبه الكريستال وكأنها مأخوذة مباشرة من سيارة مفهومية. علاوة على ذلك، أدرج مصممو DS إضاءة محيطة لتسليط الضوء على إدخالات لوحة القيادة، والتي تتدفق بسلاسة إلى ألواح الأبواب. وتشمل الأخيرة
تتميز السيارة بمقاعد مريحة مع نظام صوتي ثلاثي الأبعاد من شركة Focal، والذي يتكون من 14 مكبر صوت، ومدمج داخل الزخرفة المصنوعة من الألومنيوم المثقب.
تم تصميم المقاعد المعززة لتوفير الراحة، حيث تتميز بوظائف التدليك والتبريد والتدفئة للركاب الأماميين – بما في ذلك تدفئة الرقبة. وفقًا لشركة DS، هناك مساحة كبيرة للركاب الخلفيين، الذين يستفيدون أيضًا من المقاعد المبردة والمدفأة.
تتضمن خيارات التنجيد ألكانتارا وجلد نابا كامل الحبيبات، المصنوع من مواد معاد تدويرها. يحتوي السقف البانورامي الزجاجي المتوفر على زجاج مصفح ومعالجة بالأشعة تحت الحمراء، بينما يتمتع صندوق الأمتعة بسعة سخية تبلغ 620 لترًا.
يتضمن إعداد التعليق الخاص بـ DS نظام تخميد متغير قياسي. تقوم الكاميرا بمسح الطريق بمساعدة أجهزة استشعار الارتفاع ومقاييس التسارع، مما يضمن الراحة والتعامل الأمثل. كما ركزت الشركة كثيرًا على عزل الصوت، باستخدام مواد فائقة الامتصاص وزجاج مصفح مزدوج الطبقة لركوب هادئ. أخيرًا، تمنح حزمة DS Drive Assist 2.0 لسيارة N°8 قدرات شبه مستقلة.
تتشارك DS N°8 في أساسات STLA Medium مع بيجو 3008/5008 وأوبل جراندلاند وسيتروين C5 Aircross القادمة. ومع ذلك، على عكس سيارات الدفع الرباعي المذكورة أعلاه والتي تتوفر أيضًا في أشكال هجينة خفيفة وPHEV، سيتم تقديم DS N°8 حصريًا بمحركات كهربائية بالكامل. وينطبق الشيء نفسه على Lancia Gamma القادمة، والتي من المتوقع أن تكون في عام 2026 كنموذج شقيق لـ DS N°8.
في DS، تعمل إصدارات FWD بمحرك كهربائي واحد يولد (169 كيلو واط / 230 حصانًا) أو (180 كيلو واط / 245 حصانًا)، مع (22 كيلو واط / 30 حصانًا) من وظيفة التعزيز المؤقتة. يتميز أقوى طراز AWD بمحركين كهربائيين مزدوجين ينتجان معًا (257 كيلو واط / 350 حصانًا)، أو ما يصل إلى (276 كيلو واط / 375 حصانًا) مع تمكين وظيفة التعزيز. يسمح الأخير بإكمال الانطلاق من 0 إلى 100 كم / ساعة في 5.4 ثانية. بصرف النظر عن مجموعة نقل الحركة، تقتصر السرعة القصوى على 190 كم / ساعة.
تتضمن خيارات البطارية وحدات 74 كيلو واط في الساعة و 97.2 كيلو واط في الساعة، مما يوفر ما يصل إلى 572 كم و 750 كم من المدى على التوالي، على الرغم من أن الرقم الأقصى لطراز AWD هو 686 كم. تتوافق بطاريات 400 فولت مع الشحن السريع حتى 200 كيلو واط تيار مستمر، مع اكتمال شحن 20-80٪ في 27 دقيقة. تأمل شركة DS أن تتم عملية الشحن بنسبة 90% في المنزل أو في العمل، ولهذا السبب تقدم شاحنًا منزليًا كمعيار أساسي مع هاتف N°8.
وفقًا لشركة DS، سيتم إطلاق هاتف N°8 في أوروبا اعتبارًا من منتصف عام 2025. وسيتم الإعلان عن الأسعار قبل إطلاقه في السوق.
