سيارات BYD الكهربائية الجديدة بقدرة 1000 كيلوواط تشحن بسرعة تعادل سرعة ملء وقود سيارات البنزين
تقنية 1000 فولت تضيف مدى قيادة يصل إلى 400 كم في 5 دقائق فقط
- أطلقت BYD منصة Super E جديدة بقدرة 1000 فولت للسيارات الكهربائية في الصين.
- يمكن لهيكل Super-E أن يضيف ما يقرب من ميل واحد لكل ثانية عند الشحن.
- صرح رئيس مجلس إدارة BYD أن الشركة ستطرح أكثر من 4000 شاحن في جميع أنحاء الصين.
تتميز أحدث مجموعة من السيارات الكهربائية بمدى قيادة يكاد يكون مشابهًا لمحرك الاحتراق الداخلي، وتسعى BYD الآن إلى إزالة أحد العوائق الرئيسية الأخرى التي تمنع بعض سائقي سيارات الاحتراق الداخلي من التحول إلى السيارات الكهربائية. السيارات الكهربائية المبنية على منصة Super E الجديدة قادرة على “الشحن” بسرعة تعادل سرعة ملء خزان سيارتك التي تعمل بالبنزين.
تم إطلاق الهيكل الجديد وأجهزة الشحن المطابقة له هذا الأسبوع في الصين، ويستخدم تقنية 1000 فولت لضخ/استيعاب ذروة تبلغ 1000 كيلوواط. يتيح ذلك لسائقي السيارات الكهربائية إضافة (400 كيلومتر) من أميال القيادة الإضافية في 5 دقائق فقط.
حتى أولئك الذين لا يهتمون بالسيارات الكهربائية إلا قليلاً سيدركون أن هذه السرعة جنونية. في الغرب، لا تزال معظم السيارات الكهربائية تعتمد على تقنية 400 فولت ولا يمكنها التعامل مع أكثر من 200 كيلوواط من الطاقة. أما السيارات القليلة القادرة على ذلك، مثل السيارات التي تستخدم منصة E-GMP من هيونداي-كيا، فتمتلك محركات كهربائية بجهد 800 فولت، وتستطيع استيعاب شواحن بقوة 350 كيلوواط، على الرغم من أنها لا تستهلك هذا القدر من الطاقة.
جاء الإعلان خلال فعالية بث مباشر أقيمت في مقر شركة BYD في شنتشن، حيث تعهد مؤسس الشركة، وانغ تشوانفو، بطرح أكثر من 4000 وحدة شحن في جميع أنحاء الصين، دون تحديد أي إطار زمني.
سيدرك سائقو السيارات التي تعمل بقوة 350 كيلوواط في الغرب أنه لا يمكنهم دائمًا الاستفادة من أقصى قدرات الشحن لسيارتهم الكهربائية التي تعمل بجهد 800 فولت، لذا ستحتاج BYD إلى تركيب هذه الشواحن بسرعة، وهو أمر أسهل قولاً من فعل. يُعد تركيب شواحن بقوة 1 ميجاواط أكثر تعقيدًا بكثير من إضافة وحدة بقوة 50 كيلوواط، ويكلف مبالغ طائلة نظرًا لترقيات البنية التحتية اللازمة.
كما أطلقت BYD سيارتي Han L وTang L الكهربائيتين، واللتين تستخدمان منصة Super E. تبدأ كل من سيارتي Han سيدان وTang SUV بمحرك خلفي واحد يولد 500 كيلوواط (680 حصانًا) بسعر أقل من 40 ألف دولار، بينما تولد إصدارات الدفع الرباعي ثنائية المحرك 810 كيلوواط (1101 حصانًا)، وفقًا لتقارير Car News China.
