سيارة تويوتا السيدان الكهربائية الرائدة الجديدة تُنافس سيارة تيسلا موديل S
ستُطلق سيارة bZ7 حصريًا في الصين، مزوّدة بتقنية نظام التشغيل Huawei Harmony OS المتطورة.
- شهدت سيارة تويوتا bZ7 الكهربائية بالكامل الظهور العالمي الأول في معرض شنغهاي للسيارات.
- تُعدّ هذه السيارة السيدان الكبيرة الطراز الرائد الجديد ضمن مجموعة سيارات تويوتا الكهربائية العاملة بالبطاريات في الصين.
- ومن غير المتوقع طرح bZ7، التي طُوّرت بالتعاون مع GAC، خارج الصين.
كشفت تويوتا مؤخرًا عن أحدث سياراتها الكهربائية الرائدة، bZ7، في معرض شنغهاي للسيارات. ومن المقرر إطلاق هذا الطراز في الصين العام المقبل، ويهدف إلى اقتحام سوق سيارات السيدان الكهربائية الكبيرة. طُوّرت bZ7 بالشراكة مع شريكها المحلي GAC، وتُقدّم على أنها مزيج بين “صناعة تويوتا الآمنة والموثوقة وعالية الجودة” و”التكنولوجيا الصينية المتقدمة”.
يُصبح هذا “الدمج” بين الشرق والغرب اتجاهًا رائجًا مؤخرًا، كما رأينا في تعاون أودي مع SAIC في علامتهما التجارية الكهربائية الجديدة “AUDI”. يبدو أن الجميع ينضم إلى موجة الشراكات الدولية لإطلاق أحدث ابتكارات السيارات الكهربائية (…الأقل تكلفة).
التصميم والأبعاد
تتميز سيارة bZ7 بهيكل انسيابي وانسيابي، مع خط سقف مائل بما يكفي لوصفه بأنه رياضي، ولكن ليس لدرجة أن يشبه سيارة هاتشباك. يتشابه المظهر الجانبي والسقف الزجاجي إلى حد كبير مع سيارة تويوتا كراون كروس أوفر، إلا أن تصميم bZ7 يتميز بإضاءة LED أكثر وضوحًا وتشطيب سطحي أكثر دقة. إنها بالتأكيد تتمتع بمظهر سيارة جذابة.
بطول يزيد عن 5 أمتار، تُضاهي bZ7 في أبعادها سيارات تيسلا موديل S، ومرسيدس EQE، وبي إم دبليو i5، لذا توقعوا لها حضورًا لافتًا على الطرق. تُصنّف تويوتا هذا الطراز كسيارة رائدة في مجموعتها الكهربائية في الصين، لذا فهي تطمح بوضوح إلى تحقيق نجاح باهر.
الميزات التقنية والداخلية
في الداخل، ركزت تويوتا على التكنولوجيا بشكل كامل. تتميز سيارة السيدان الكهربائية بشاشة معلومات وترفيه ضخمة تعمل بنظام التشغيل هارموني من هواوي. تتميز لوحة العدادات الرقمية بتصميمها البسيط، وتضفي اللمسات الخشبية مع الإضاءة المحيطة لمسةً فاخرةً أنيقةً دون بذل الكثير من الجهد. يوفر الكونسول الوسطي بعض الأزرار اللمسية الكلاسيكية، ويتضمن منصات شحن لاسلكية لمزيد من الفخامة.
كما وعدت تويوتا بأن سيارة bZ7 ستأتي مع “أحدث التقنيات الذكية”. قد يبدو هذا كلامًا تسويقيًا طريفًا يصعب استيعابه، ولكن مع إطلاقها المقرر في الصين عام ٢٠٢٦، سنرى قريبًا ما يعنيه ذلك فعليًا. ومثل العديد من الطرازات الكهربائية المصممة خصيصًا للصين، من غير المرجح أن نرى bZ7 في أي مكان آخر، ولكن من يدري؟ لقد حدثت أمور أغرب.
طرازات أخرى في المجموعة
إلى جانب bZ7، كشفت تويوتا أيضًا عن bZ5، وهي في الأساس نسخة مُعاد تسميتها من سيارة bZ3C الكروس أوفر فاستباك. تنضم هذه السيارة إلى سيارة الكروس أوفر bZ4X المُحسّنة، وسيارة الدفع الرباعي bZ3X، وسيارة السيدان bZ3، وجميعها جزء من عائلة تويوتا المتنامية من السيارات الكهربائية في الصين. يبدو أن تويوتا تُركّز كليًا على السيارات الكهربائية في السوق الصينية، ولكن لا تتوقعوا رؤية هذه المجموعة في الولايات المتحدة قريبًا.
