سيارة شاومي الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) بأسعار تفوق سيارات تيسلا تُثير ضجةً واسعةً مع 289,000 طلب في ساعة واحدة.
أعلنت شركة صناعة السيارات الصينية عن أسعار وفتحت باب الطلبات على سيارة الدفع الرباعي الكهربائية الشقيقة لسيارة SU7.
- سيارة شاومي YU7 هي أحدث سيارة رياضية متعددة الاستخدامات كهربائية من الصين، مصممة لمنافسة طراز تيسلا موديل Y.
- بمحركها الذي يصل إلى 681 حصانًا، تبدو كسيارة فيراري بوروسانجوي اقتصادية بواجهة أمامية مستوحاة من ماكلارين.
- يبدأ سعر السيارة في الصين من 34,500 دولار أمريكي للطراز الأساسي، ويرتفع إلى 44,700 دولار أمريكي للطراز الرئيسي.
أعلنت شاومي مؤخرًا عن تفاصيل أسعار ونطاق سيارة YU7 الجديدة، حيث يبدأ سعر هذه السيارة الكروس أوفر الكهربائية من 253,500 يوان صيني (حوالي 34,500 دولار أمريكي بأسعار الصرف الحالية) للطراز القياسي ذي الدفع الخلفي “طويل المدى للغاية”. تتميز السيارة بمدى قيادة يبلغ 830 كم على دورة CLTC، وهي مدعومة بمحرك واحد يولد 315 حصانًا (235 كيلوواط)، وتتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 5.9 ثانية.
لمن يبحثون عن نظام دفع رباعي، يتوفر إصدار Pro بسعر 279,900 يوان صيني (37,900 دولار أمريكي). مزودًا بنفس بطارية LPF بسعة 96.3 كيلوواط/ساعة الموجودة في الطراز القياسي، ويحتوي على محركين ينتجان قوة إجمالية تبلغ 489 حصانًا (365 كيلوواط)، ويوفر مدى قيادة يبلغ 770 كم، بناءً على دورة CLTC المتفائلة.
وأخيرًا، يرتقي طراز Max بالمستوى إلى مستوى أعلى بفضل قدرات الدفع الرباعي عالية الأداء، بسعر 329,900 يوان صيني (44,700 دولار أمريكي). يُنتج المحركان المزدوجان في هذه السيارة قوة إجمالية تبلغ 681 حصانًا (508 كيلوواط) وعزم دوران أقصى يبلغ 866 نيوتن متر، مما يسمح بتسارع من صفر إلى 100 كم/ساعة في 3.23 ثانية فقط. وتوفر بطارية NMC بسعة 101.7 كيلوواط/ساعة مدىً يُزعم أنه يبلغ 760 كم.
تُقلل هذه الأسعار من سعر أحد أهم منافسيها، وهو طراز تسلا موديل Y المُصنع محليًا. يبدأ سعر الطراز ذو الدفع الخلفي من 263,000 يوان صيني (35,200 دولار أمريكي)، والذي يصل إلى 100 كم/ساعة في 5.9 ثانية، ويبلغ مدى السيارة 593 كم في دورة CLTC. يبدأ سعر الطراز طويل المدى من 313,500 يوان صيني (41,300 دولار أمريكي)، ويبلغ مدى السيارة 719 كم ويتسارع من صفر إلى 100 كم/ساعة في 4.3 ثانية. لم تُطلق تسلا بعدُ النسخة الرائدة عالية الأداء من طراز جونيبر موديل Y المُحدّث.
وما هو أكثر إثارةً للإعجاب هو ادعاء شاومي على وسائل التواصل الاجتماعي أنها تلقت أكثر من 289,000 طلب شراء لسيارة YU7 في غضون ساعة واحدة فقط من بدء المبيعات المسبقة. وأشارت الشركة إلى أن العملاء الذين يُقدمون دفعة أولى بقيمة 5,000 يوان (حوالي 670 دولارًا أمريكيًا) قبل 31 يوليو سيحصلون على خصم قدره 66,000 يوان (8,800 دولار أمريكي).
أصبحت سوق سيارات الدفع الرباعي الكهربائية أكثر إثارةً. قدمت لنا شاومي أول نظرة على سيارة YU7 الأنيقة العام الماضي، والآن تم إطلاق هذه السيارة الكروس أوفر رسميًا في الصين. إنه خبرٌ هام، حيث أن YU7 هي ثاني طراز للشركة وأول سيارة دفع رباعي لها، بعد SU7. وقد حققت هذه السيارة السيدان نجاحًا باهرًا في سوقها المحلي، حيث بيع منها 258,000 سيارة في 14 شهرًا فقط، بما في ذلك 28,000 سيارة تم تسليمها في أبريل وحده.
تسير هذه الكروس أوفر على خطى SU7، وهي سيارة دفع رباعي فاخرة عالية الأداء بتصميمها المذهل. تتميز بمقدمة على شكل أنف سمكة قرش، محاطة بمصابيح أمامية على شكل قطرة ماء، مزودة بقنوات لتوجيه الهواء عبر غطاء المحرك. وبالحديث عن ذلك، تتميز الكروس أوفر بأكبر غطاء محرك من الألومنيوم على شكل صدفة محارة بين السيارات المنتجة بكميات كبيرة.
لعبت الديناميكية الهوائية دورًا كبيرًا في تطوير YU7، حيث يحتوي طراز الإنتاج على “10 قنوات هواء متدفقة و19 فتحة تهوية مُحسّنة لإدارة تدفق الهواء بدقة”. وتضاف إليها عجلات مُحسّنة ديناميكيًا هوائيًا ونظام إغلاق شبكي نشط. بفضل كل هذا الاهتمام، يتمتع الطراز بمعامل سحب يبلغ 0.245.
بما أننا سبق أن رأينا الكروس أوفر، فسنذكر بإيجاز بعض الميزات البارزة، بما في ذلك مقابض الأبواب المدمجة وسقف بانورامي زجاجي قياسي. ويضاف إليها تصميم خلفي مميز مع مصابيح خلفية “هالة” وجناحين خلفيين. سيتم إطلاق الطراز بثلاثة ألوان جذابة – الأخضر الزمردي، والفضي التيتانيوم، والبرتقالي البركاني – تتباين مع لمسات سوداء لامعة.
أما بالنسبة للحجم، فيبلغ طول سيارة YU7 (4,999 ملم)، وعرضها (1,996 ملم)، وارتفاعها (1,600 ملم)، مع قاعدة عجلات تمتد (3,000 ملم). هذا يعني أن هذه السيارة الكروس أوفر أقصر بمقدار (58 ملم) من سيارة تيسلا موديل X، وقاعدة عجلاتها أطول بمقدار (35 ملم).
تصميم داخلي بسيط، وشاشات فائقة الفخامة
في حين أن التصميم الخارجي أنيق ومعبر، إلا أن المقصورة الداخلية بسيطة للغاية. يهيمن عليها نظام معلومات وترفيه بقياس 16.1 بوصة وشاشة HyperVision البانورامية، المثبتة في قاعدة الزجاج الأمامي.
تشبه هذه الأخيرة شاشة iDrive البانورامية من BMW، ويبلغ قياسها 43.3 بوصة. إنها قابلة للتخصيص، ويمكن استخدامها كعداد سرعة، وشاشة ملاحة، وشاشة للراكب الأمامي.
وبغض النظر عن الشاشات، تتميز هذه الكروس أوفر بمقاعد أمامية منعدمة الجاذبية، مكسوة بجلد نابا، مع إمكانية إمالة المقعد بلمسة واحدة ووظيفة تدليك بعشر نقاط. كما تنضم إليها مقاعد خلفية قابلة للتعديل كهربائياً مع مساند ظهر قابلة للإمالة من 100 درجة إلى 135 درجة.
أسعار سيارة شاومي الرياضية متعددة الاستخدامات التي تتفوق على أسعار سيارات تيسلا تُثير ضجة كبيرة مع 289,000 طلب في ساعة واحدة.
سيجد ركاب المقاعد الخلفية أيضاً عناصر تحكم مخصصة في المناخ ونظام ترفيهي بشاشتين. تشمل أبرز الميزات الأخرى شاحنًا لاسلكيًا للهواتف الذكية، وفتحات تهوية مخفية، ومواد ناعمة الملمس في جميع أنحاء السيارة.
تتسع هذه السيارة الكروس أوفر لـ 678 لترًا، ويمكن زيادتها إلى 1758 لترًا عن طريق طي المقاعد. كما يوجد صندوق أمامي صغير يوفر مساحة تخزين تبلغ 141 لترًا.
القوة، والمدى، وسرعة الشحن
تتوفر ثلاثة تكوينات مختلفة، ويحتوي الطراز الأساسي YU7 على محرك كهربائي واحد ينتج (235 كيلوواط / 320 حصانًا) وعزم دوران يبلغ 528 نيوتن متر. يُمكّن هذا المحرك الطراز من التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 5.9 ثانية، قبل الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 240 كم/ساعة. سيجد المشترون أيضًا بطارية بسعة 96.3 كيلوواط/ساعة توفر مدى قيادة CLTC يبلغ (835 كم).
يتميز طراز YU7 Pro متوسط المستوى بنظام دفع رباعي ثنائي المحرك، ينتج (365 كيلوواط/496 حصانًا) وعزم دوران يبلغ (690 نيوتن متر). هذا يُقلص التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 4.3 ثانية، مع بقاء السرعة القصوى دون تغيير. للأسف، ينخفض المدى إلى (760 كم).
يتميز طراز YU7 Max، وهو الطراز الأعلى في فئته، بنظام دفع رباعي ثنائي المحرك مُحسّن، ينتج (508 كيلوواط/690 حصانًا) وعزم دوران يبلغ (866 نيوتن متر). تتسارع السيارة من صفر إلى 100 كم/ساعة في 3.2 ثانية فقط، ويمكن للسائقين الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 253 كم/ساعة إذا ضغطوا على دواسة الوقود باستمرار. تتميز ماكس أيضًا ببطارية أكبر سعة 101.7 كيلوواط/ساعة، توفر مدىً يبلغ 770 كم.
عندما تكون البطارية منخفضة، يمكن للمالكين شحنها من 10% إلى 80% في 12 دقيقة فقط. بعد 15 دقيقة، يمكنهم الوصول إلى مدى يصل إلى 620 كم.
تتميز سيارة YU7 بنظام تعليق أمامي مزدوج الأذرع وتعليق خلفي بخمس وصلات مع نوابض هوائية. يوفر هذا الأخير خمسة مستويات من التعديل، مما يعني أن هذه السيارة الكروس أوفر توفر ارتفاعًا عن الأرض يصل إلى 222 مم. تشمل المزايا الأخرى التحكم المستمر في المثبط ونظام فرامل عالي الأداء مع ملاقط بريمبو رباعية المكابس.
أكدت شاومي أيضًا أن سيارة الكروس أوفر هذه ستزود بتقنية متقدمة لمساعدة السائق. ويتحقق ذلك بفضل مستشعر LiDAR مثبت على السقف، ورادار رباعي الأبعاد بموجات مليمترية، و11 كاميرا عالية الدقة، و12 رادارًا بالموجات فوق الصوتية.
