قد تدفع الرسوم الجمركية فولفو أخيرًا إلى تصنيع سياراتها الأكثر مبيعًا في أمريكا
قد تُسرّع تهديدات ترامب المتجددة بالرسوم الجمركية خطط فولفو لتوطين التصنيع في الولايات المتحدة
- قد تبدأ فولفو قريبًا تصنيع سيارتي XC60 وXC90 في مصنعها بولاية ساوث كارولينا.
- يُصنّع المصنع حاليًا طرازي EX90 وPolestar 3، وهما سيارتان بطيئتان في المبيعات، بطاقة إنتاجية منخفضة.
- قد يبدأ إنتاج هاتين السيارتين الرياضيتين متعددتي الاستخدامات قبل عام 2028 إذا مضت الخطة قدمًا.
يُصنّع مصنع فولفو في ريدجفيل بولاية ساوث كارولينا طراز EX90، ولكن كما أشرنا أمس، فإنّ المشترين قليلون. خلال الأشهر الستة الأولى من العام، اشترى الأمريكيون 1972 سيارة فقط منها. هذا مقارنةً بـ 3004 سيارات XC90 و2421 سيارة XC60 التي بيعت في يونيو وحده.
هذه أرقام مُرعبة حقًا، خاصةً وأنّ الولايات المتحدة تُعدّ من أهم أسواقنا في ظلّ حرب تجارية عالمية. ومع ذلك، أفادت التقارير أن لدى فولفو خطة لتعزيز الربحية والاستغلال في المصنع، الذي يُنتج أيضًا سيارة بولستار 3.
نقلًا عن مصادر مطلعة، أفادت أوتو نيوز أن مصنع فولفو في الولايات المتحدة سيبدأ إنتاج سيارة XC60 في يناير 2027. ومن المتوقع أن يليها إنتاج سيارة XC90 في أكتوبر 2028. إذا صحّ هذا التقرير، فستكون هذه خطوةً رائعةً، حيث تُعدّ هاتان السيارتان الكروس أوفر الأكثر مبيعًا للعلامة التجارية في الولايات المتحدة.
في العام الماضي، باعت فولفو 39,492 سيارة XC90 في أمريكا و38,892 سيارة XC60 أخرى. ومثّلت هذه السيارات وحدها ما يقرب من 63% من إجمالي مبيعات فولفو في البلاد.
ستُمثّل هذه الخطوة دفعةً قويةً للمصنع، الذي يُقال إنه يعمل بنسبة 13% فقط من طاقته الإنتاجية. إذا سارت الأمور وفقًا للخطة، يمكن للمصنع إنتاج ما يصل إلى 60,000 سيارة XC60 و50,000 سيارة XC90 سنويًا. يشير التقرير أيضًا إلى إمكانية تصنيع سيارة ES90 في ولاية كارولينا الجنوبية. يُصنع هذا الطراز حاليًا في الصين، وقد عللت فولفو مؤخرًا عدم قدرتها على بيع السيارة بشكل مربح في الولايات المتحدة بالرسوم الجمركية.
لم تؤكد فولفو أو تنفي التقرير، لكن متحدثًا باسمها صرّح لمجلة “كار آند درايفر”: “تلتزم فولفو للسيارات باستراتيجيتها الراسخة المتمثلة في التصنيع حيث نبيع – وهو مبدأ أصبح الآن أكثر أهمية من أي وقت مضى. وفي إطار هذه الاستراتيجية، أعلنت فولفو للسيارات سابقًا أنها تدرس إضافة إنتاج طراز آخر في مصنعها بالولايات المتحدة، الذي تبلغ طاقته الإنتاجية 150,000 سيارة سنويًا. نتطلع إلى مشاركة المزيد قريبًا”.
