تقاعدت Skoda Kodiaq RS قبل بضعة أشهر بسبب لوائح الانبعاثات الأكثر صرامة ، وقد عادت لعام 2021 بمحرك جديد.
لم يعد محرك الديزل 240 حصانًا ثنائي التوربو سعة 2.0 لتر مزودًا لسيارة الSUV متوسطة الحجم، والتي تتوفر الآن مع محرك بنزين TSI سعة 2.0 لتر وأخف وزناً بمقدار 60 كجم وبقوة 245 حصان.
لا يزال لديها ناقل حركة DSG بسبع سرعات ونظام دفع كلى، لكن تفاصيل الأداء لم يتم الإعلان عنها بعد. ومع ذلك ، يجب أن تكمل السرعة من 0 إلى 100 كم / ساعة في حوالي 6 ثوانٍ، استغرقت سيارة Kodiaq RS القديمة التي تعمل بالديزل 7.0 ثوان لتصل إلى 100 كم / ساعة من حالة توقف تام ووصلت إلى الحد الأقصى عند 220 كم / ساعة.
تزيد فئة RS من كودياك تغييرات شكلية تشمل المصدان الأمامي والخلفي الخاصان بطراز RS ، ولمسات نهائية باللون الأسود اللامع للشبكة المحاطة بمصابيح LED Matrix الأمامية الكاملة بشكل قياسي ، وإطلالة سوداء على قضبان السقف وإحاطة النوافذ ، وعاكس خلفي يمتد عبر عرضه وعجلات ساجيتاريوس مقاس 20 بوصة. بالإختلاف عن بقية عائلة 2021 من كودياك.
في الداخل ، تحتوي على زوج من المقاعد الرياضية في الأمام مع مساند رأس مدمجة ودعامة جانبية إضافية ، وألياف من الألياف الدقيقة السوداء من Suedia وخياطة حمراء بنمط ماسي. تعد Virtual Cockpit قياسية وتتميز بتصميم “رياضي” إضافي على شاشة مقاس 10.25 بوصة.
ستنضم Kodiaq RS 2021 ، المعروفة باسم Kodiaq vRS في المملكة المتحدة ، إلى التشكيلة العادية في صالات عرض Skoda اعتبارًا من هذا الصيف.
